autoskola....

Elizabete 3 mēnešos nobraucu 30 reizes, 2 x liku CSDD, kopā zem 500 ls viss. Nekādas marinēšanas, viss ātri, kvalitatīvi.

man arī bij ļoti daudz braukšanas stundu, pie 1.instruktora nobraucu vairākas stundas, pēkšņi viņš aizgāja no darba, un bija jāmeklē jauns instruktors. Bij arī tāds periods, ka nebij vairākus mēnešus braukšana, tad izdomāju atsākt, visulaiku bij mazas kļūdiņas līdz beidzot nebij gandrīz nevienas, un palaida uz eksāmenu, to noliku ar 1.reizi, un izdevumi varētu būt ~1000ls.

Elizabete,

Man bija tāpat, braucu un braucu, sīkas kļūdiņas, vajagaot vēl trenēties. Neizturēju, un aizgāju uz CSDD - tur ir tāda iespēja kā mācību eksāmens. Tas ir, viss notiek tieši tāpat kā īstajā eksāmenā - izbrauc figūras, brauc pa ielām utt., vienīgais, ja arī tu nokārto šo eksāmenu, rezultātā, protams, netiec vēl pie tiesībām. Nu lūk, un šo mācību braucienu nokārtoju izcili, viņi dod arī izrakstu līdzi, šo parādīju savam instruktoram un neko darīt, viņam bija vien jālaiž mani kārtot eksāmenu.

Pati nesen liku eksāmenu, sanāca tik ar otro reizi nolikt, un uzzināju vienu Rīgas CSDD eksāmenu kārtošanas knifiņu - ja izvēlies kādu no vēlākiem laikiem, kad ir sastrēgumi (16.00 - ..._) , tad pāri tiltam nedzīs, tikai pa Bauskas ielu, Pārdaugavu. Viens no biežākajiem maršrutiem - no CSDD līdz Radisonam pie akmens tilta. Mūkusalas aplis - praktiski obligātais jebkurā laikā. Toties, ja izvēlies kādu laiku, kad pa Rīgu pārvietoties var viegli un ātri - var sanākt, ka aizdzen uz maskačku, un liek braukāties pa tām murgainajām, mazajām ieliņām.

Laviize ;)

es braucu šausmīgi ilgi un tiesības izmaksāja šausmīgi daudz. tā kā tā bija drauga nauda un viņš deva katru nedēļu atbilstoši tam, cik daudz man bija braukšanu nedēļā, tad nemaz nezinu, cik bija kopējā tiesību summa. Kad sāku braukāt pārāk daudz, pārstāju skaitīt, lai nebojātu nervus un pašapziņu. :D
taču nedomāju, ka tā īsti bija mana vaina. pēc ilgas braukāšanas nomainīju instruktoru un izjutu, ka ar pirmo biju tikai atbrauksui savu stundu un desmit minūtes vienkārši braukāšanas pēc, nevis lai gūtu praktiskas iemaņas, pārliecību par sevi uz ceļa un drošības sajūtu atrodoties pie stūres. ar otro instruktoru nācās sākt visu gandrīz vai no jauna un tad es tikai pamazām sāku just, ka beidzot arī progresēju un arvien vairāk tuvojos eksāmenam. noliku ar pirmo. eksāmens bija salīdinoši viegls- braukājoties biju gatavojusies uz kaut ko 5x grūtāku.
un jā- ja kādai vajag tiešām labu instruktoru, kurš ne tikai ir laipns un neklaigā (kā bija ar pirmo), bet arī labi iemāca braukšanu- tad esmu gatava iedot kontaktus.
un viņš bez problēmām palaida mani uz eksāmenu, lai gan pēc autoskolas līgumiem man būtu jāmaksā soda nauda par to, ka izvēlējos instruktoru ne no savas skolas un tāpēc arī būtu jākārto skolas braukšanas eksāmens. tā kā pie viņa var doties no jebkuras autoskolas, ja vien savā autoskolā nokārtota teorija un dabūta braukšanas kartiņa.

Silvij - es jau palaboju savu teikto :)

man ar pasai likas ka braucu baigi labi, bet instruktors ka nelaiz taa nelaiz un exi :d beigas izludzos un palaida, tik ar otro reizi noliku, bet tas jau bij pirms 3 gdi :p

281.5. 207.zīme "Neapstājoties tālāk braukt aizliegts". Aizliegts braukt tālāk, neapturot transportlīdzekli tieši pirms stoplīnijas (929.apzīmējums), bet, ja tās nav, - tieši pirms šķērsojamās brauktuves malas.

Ja pirms krustojuma uzstādīta ceļa zīme „Neapstājoties tālāk braukt aizliegts” un nav stop līnijas, kursanti bieži apstājas pie STOP zīmes aizmirstot, ka auto jāaptur tieši pie šķērsojamās brauktuves malas.

Tā lūk tas ir.

PonPon.. paldies, ka palaboji. Tagad tik atcerējos, ka "vadītājiem jāapstājas pie "stop" līnijas vai, ja tādas nav, tieši pirms zīmes" ir gadījumā pie dzelzceļa pārbrauktuvēm, nevis vispārīgi! :)

Bet tas, ka nobraukt bez kļūdām 1,5 h ir grūti un varbūt arī pieredzējušam grūti, nepiekrītu! Protams, varbūt esmu baigā profesionāle, bet mierīgi varu nobraukt kaut 3 h bez kļūdu pieļaušanas :D Domāju, ka ir daudz tādi, kas var, un tā nav problēma! Bet nu jā, es ar domāju, ka nav jāgaida līdz nebūs neviena kļūda, vnk kļūdas jāizanalizē un jāatceras, kā ir pareizi! :)

Vispār nav tāda noteikuma, kas liktu apstāties tieši pie STOP zīmes (sarkanās) ;) Ja nav līnija, tad pie brauktuves krustošanās vietas. CSN 64.punkts. Ja vien runa neiet par norādījuma zīmi STOP (melni burti uz balta fona).
Runājot par sevi - braucu kādus 4 mēnešus, naudas notērēju daudz par daudz :D Apķērības citās jomās netrūkst, bet dzelži mani sāk klausīt tikai pēc laika.
Ja runājam par kļūdām, tad neuzskatu, ka jāgaida, kad nebūs neviena mazā kļūda. Nobraukt vispār bez kļūdām 1.5h ir grūti pat pieredzējušam autovadītājam.
Lai pārliecinātos par savām prasmēm, izbraucu testa braucienu, kur pamatīgi izgāzos. Eksāmenā gāja daudz labāk, bet diemžēl no pirmās reizes nenoliku, izkritu pašās beigās, kad beidzot saputrojos un palaidu garām zīmi par vienvirziena ceļa beigām.
Par to, ka nolikt vieglāk... Nez, man ļoti nepatīk, ka nevar redzēt līnijas, jo rudenī tās pamatīgi palīdzēja.

un iekļauties satiksmē uz tilta un aplī :o

enij, galvenais ir zināt no kuras joslas un kā nogriezties :D

Liene, jā, Rīgā likšu un mazlietiņ ir tas stresiņš (giggle)

galvenais, satiksmē, kas riņķī un uz Salu tilta iekļauties, par pārējo it kā neuztraucos :)

Pfuu, Laviize, paldies par labojumu-pati saputrojos:D
Doma gan ir tāda, ka ziemā tās līnijas neskatās īpaši un ir daudzi plusi. Arī mācoties braukt, man piemēram, instruktors mācīja savaldīt mašīnu uz ledus, dažādas reakcijas ziemas apstākļos utml, kuras ir vērtīgi pamācīties:)

Liene - vispār jau, ja nav līnija pirms stop līnijas, tad nākošais solis ir apstāties tieši pie stopzīmes, nevis pie brauktuvju krustošanās vietas.. bet tas tā :D
Katram jau savs liekas pareizasi.
Bet tā jau saka, ka ziemā vislabāk likt, jo līnijas neredz un tā tālāk.

Ja kādai vajag labu instruktoru, varat atrakstīt. Manējais vienkārši superīgs bija. Visu ātri iemācījia, un eksāmenu noliku ar 1. :)

Enija, Rīgā liksi? Ja jā, tad jārēķinās, ka var patrāpīties ļoti dažādi maršruti. Citreiz uz Krasta masīvu, citreiz vispār tikai Pārdaugava, mani aizdzina uz Bauskas šoseju:D Ziemā, manuprāt, ir VISLABĀK likt tiesības, jo, pirmkārt, eksaminatori ļoti piekasās pie tā, lai tu apdzīvotā vietā tiešām brauktu uz 50 km parasti, bet kad ir eksāmena stress, man gadījās, ka pat nepamanīju, ka aiz uztraukuma velkos uz 30:D. Eksaminators man pateica, ka šādos ziemas apstākļos viņi par to nevar piekasīties, jo šādā laikā tev jāizvēlās atbilstošs ātrums, atbilstoši tavai pieredzei un apstākļiem:) Otrkārt, man viņš arī pateica, ka tā kā STOP zīmei līnija nav redzama, tu droši vari vienmēr (99% gadījumu), apstāties pie brauktuves malas pat tad, ja uztraucies, ka šis var būt gadījums ar līniju. Es kad liku otro reizi apstājos pie brauktuves malas un viņš man saka, ka nopietna kļūda, jo tur bija līnija. Es atbildēju, ka dēļ sniega to neredzēju un viņš man neieskaitīja kļūdu:D

sveikas :)

man pašai baigais stresiņš, pirmssvētku laiks un šonedēļ domāju iet uz braukšanas eksāmenu. Kā pašām, tagad šajā ziemas laikā par ko instruktori vairāk piekasās un pa kurām ielām īpaši laiž? :)

Es tiešām ļoti apbrīnoju tās, kuras liek tiesības RĪGĀ un tiek uz eksāmenu ar 14 obligātajām braukšanām. Manā paziņu vidū visi, kuri ir likuši tiesības pēdējā gada, divu laikā Rīgā, nav bijis nevienam mazāk par 20 braukšanām kā minimums:)

Es pirms nedēļas noliku. Gribēju tiesības vairāk par visu, tas bija lielais gada mērķis, jo biju jau nopirkusi mašīnu+ienīstu sabiedrisko transportu:D, bet man gāja ĻOTI grūti- braucu nenormāli daudz, ilgi, pašai jau kauns bija teikt ģimenei, ka joprojām mācos... , lai arī cītīgi gāju uz braukšanām un citās jomās vienmēr esmu bijusi ļoti apķērīga. Tagad, kad tiesības rokā, jau pirmajās dienās pie auto stūres jūtos samērā droši, jo tiešām zinu, ka māku braukt:) Protams, pieredze arī ar laiku nāk. Iesaku labāk pamācīties kārtīgi un doties uz eksāmenu, kad tiešām jūties pārliecināta. Palasi vai painteresējies par sava instruktora atsauksmēm. Vairums šobrīd, kad ir lielas rindas autoskolās, vairs nav ieinteresēti "izmantot" kursantus peļņas nolūkos-apmācāmo pietiek, bet, protams, ir arī krāpnieciski gadījumi. Lai tev veicās:)