Automātisko vai Mehānisko?

BMW 3 sērija, 1990 - 2000g. No 1998.gada gan sākās 3. sērijas "semīri", jeb E46 :D

tām, kuras saka, ka automātiskā atvieglo dzīvi, tad kas, jūsuprāt, tik sarežģīts ir manuālajā? ar divām kājām jāspaida 3 pedāļi? :D
Esmu tikai par manuālo. Automāti riebjas. Visbriesmīgāk ir tad, ja esi nobraukājis ilgi ar manuālo, iekāp automātā un refleksa pēc spied sajūgu, bet šoreiz jau tās ir bremzes.

Pilnīgi noteikti manuālā! Jo īpaši mašīnītei saku paldies,ka ir manuālā kārba ziemas laikā! :D

Unknown, skaidrs! ja žurka mētājās :D ziemas laikā, tad varu teikt, ka aizmugurējā piedziņa ziemas laikā izslīd nenormāli ātri, ar visu automātu. toties ļoti viegli savākt.

Amnile, automātā kreiso kāju vnk ir jānoliek malā un nav nekādi refleksi.
t.i. ja braukšanas iemaņas ir labas, vienu dienu var braukt ar automātu, otru ar mehānisko bez problēmām.

Ziemas laikā ir smieklīgi, kad brauc pa puteni un visi pakaļpiedizņas veidīgie velkas +60km :D Un priekšpiedziņa aiziwt kā BOSS :D

pilsētā +60km ir vairāk nekā ok :)
bet, jā, tāds trūkums ir pakaļpiedziņai :D

Visas te bļauj ka automātiskai kārbai dārga apkope- rodas jautàjums, cik bieži tā kārba nojūk? Palasot te dažas atbildes, šķiet ka regulāri, bezmaz katru dienu....Degvielas patēriņš lielāks... cik lielāks? Pāris ml? Reāli stulbi argumenti.
Atbilde pa tēmu- pilnīgi vienalga kāda kārba, galvenais lai auto man patīk un labi ripo.
Kad tikko tiesības noliku ar patika kloķi raustīt, likās baigi kruti -stāvēt pie luksofora, mūzika uz pilnā un bliezt robos. Tagad svarīga jauda.

Pilnīgi noteikti manuālā! Jo īpaši mašīnītei saku paldies,ka ir manuālā kārba ziemas laikā!

+++++

Delfinija - runāju par šosejām :D hahah :D

oj, nu jā, ja par šoseju, tad puteņa laikā es sev vēlētos mehānisko kārbu un priekšējo piedziņu, jāpērk otrs autiņš :D šogad ziema gan tāda nekāda bija.

Man ir pilnībā vienalga. Varu braukt gan ar vienu, vai otru. Pašlaik braucu ar manuālo, bet ja būtu ja maniītu mašīnu, tad pēdējais kam pievērstu uzmanību, būtu ātrumkārba.

Laigan nākotnē kkad noteikti pāriešu uz automātu.

Domāju, ja tiesības ir noliktas uz manuālo, tad pirmajai mašīnīte vajadzētu manuālai, lai viss labi nosēžās un pēc tam jau būs vienalga.

Un nesaprotu to trako traci, ka automāti baigi daudz ēd, varbūt, nedaudz vairāk, bet domāju, ka kāds ir tāds bomzis, ka var braukt ar mašīnu, bet nevar pāris eiro vairāk ieliet degvielā, jo šausmigi milzīga strapība jau tur nav.

tb nedomāju, ka tajos dažos eiro ir liela starpība - šādi būs pareizāk izteikts

Dzīvē ir gadījies lielā nogurumā sajaukt gāzi ar bremzi.

Šo es nesaprotu, kā to vispār var izdarīt? ja šos divus pedāļus spiež ar dažādām kājām? Pusmiegā viskaut ko var bet sajaukt gāzi ar bremzi nu NEVAR, cits jautājums ir sajūgs ar bremzi.

Tikai un vienīgi manuālā!
Dievinu ātrumu pārslēgšanu..

jap :) no automātiskās man nekāda prieka braukt nav :D

armands - nu nezinu, draugs ar 2.8žurku un automātu smuki mētaja

Nevar uztaisīt clutch kick.

delfinija - man sanāca mežonīgā putenī no Liepājas uz Rīgu pa nakti braukt. Waaa.. Bemas tiešām mētaja pa ceļu :D
Pirmo reizi atbraucu majas un nodomaju, ohhhh.. tas bija kaut kas :D

Es jejbogu nekad nesapratīšu tās dziesmiņas, ka manuālā kārba ir lieks čakars un paralēli tās lietošanai, domājotpar pedāļiem un sajūgu, tā rada lielāku apdraudējumu / uzmanības novēršanu nekā lūpu krāsošana, bērna aprūpe vai kafijas dzeršana :D

Personīgi man patīk manuālā kārba, jo tā ļauj foršāk izjust braukšanu, kaut vai uzrāviena ziņā, kur automāts ir gausāks. Un, ja es kādreiz nomiršu uz ceļa, mani varēs nostumt malā vai aizvilkt mājās :D

Es atkal nesaprotu, kādēļ tām, kas brauc ar automātu uzreiz piešuj to, ka nemāk braukt .. njā.
Vairākus gadus braucu tikai ar manuālo, uz automātu pārslēgties nebija problēmu. Kreiso kāju tač' tur vispār neizmanto, kā var sajaukt pedāļus ... :D Degvielu arī nemaz tik daaaaudz vairāk neēd, bet nu ok, ja 5 litri mēnesī kko maina, tad nu sorī veči. Liekat gāzi, būs pavisam pa lēto. Un cik bieži vispār plīst ātrumkārba ? Par ievilkšanu u.t.t. varu piekrist ... bet braucot gadus 5us - ne reizes nav nācies prasīt, tāpat kā iestumt vai izstumt. Kā tad jūs braucat, ka mūždien kkur sastiegat ? :D Kārbas tips man šķiet daudz mazbūtiskāks kritēris par, pieņemsim, motora tilpuma un nobraukuma proporciju, kā arī izlaiduma gadu.

Joprojām regulāri sanākt pamīšus manuālā / automāts. Tas neko neietekmē, un labā roka strādā automātiski, tāpat kā kājas uz pedāļiem. Jūs te kko traki pārspīlējat, dārgās dāmas.
P.s.
Arī ar automātu nav problēmas ar apdzīšanu un kādu agresīvāku uzrāvienu ..pie nepieciešamības, protams :)

+ ar automātu degvielas patēriņš ir pat mazāks nekā ar manuālo
+ remonta gadījumā manuālis ir tik pat dārgs, cik automāts
+ citus vilkt var un tevi vilkt arī var (ne 200km protams)

- ziemā nevar "šūpināt"
- ja akumulators izbeidzies, tad nevar iestumt

Mūdienās tikai automāts, ne par velti visiem superkāriem un ielas sporta mašīnām ir automāti.

Tās, kuras saka, ka nemūžam automāts, tām vai nu ir trauma no veca opeļa ar automātu vai arī jābrauc ar to, kas ir un tāpēc tas ir vislabākais :)

tas kas saka, ka automatu nevar vilkt ,TAD NEVAJAG vispar mute vert valja, automatu driksti vilkt trosee 50 km, 30 vai 40 km/h, paprasiet saviem ZINOSIEM veciem. UN automatiem ir tads atrums kaa N (neitralais,ja kada nezin) tatad var gan no gravja izvilkt gan aizvilkt lidz servisam , esmu dzive visu ko piedziivojusi, kopa ar chaliem tusejusi, un vinji macas par automehanikiem.
Nevajag meitenei tgd uzspiest savu, pateikt,ka automats sliktaks, visu to pasu var darit ko ar mehanisko, es atbalstu abas masinas!!! un tas kas saka ka nevar driftot ar automatu, tad taa nav, VAR ir arii tadi atrumi kaa sporta atrums un 1,2,3, tas ir tpt ka mehaniskajam, bet ja jums bijusas tikai kadas aizvesturiskas masinas nu tad zel jus, dzive esat visu ko palaidusas garam. Vienkarsi,ja kada nemak braukt, tad drosak citiem un svaidrosibai bus automats.