Cosmo Auto gaume!

:D :D

Vispār patīk vairāk hečbeki , vizuāli smukāki , līdz bērniem tāds arī bijis . Tagad gan tikai universālis , bet ne katafalka paskata :D Noapaļots un glīts variants :D

Pirmās paaudzes V70 dizainiski ir ļoti simpātiski auto. Diemžēl visi jau 20gadīgi un nojāti.

Ja pa mašīnām, kas sirdī tuvas,:-D tur tikai vieta - sporta sedaniem, sporta kupejām, sporta apvidus auto un sporta rallijhečbekiem, ja tā konkrēti ņemu. Toties ja :-D pēc vajadzībām, rocības, un pie tā kādi braukšanas apstākļi LV, daļa no mīļākajiem auto atkrīt uzreiz, pēc citas atkal nerodas nepieciešamība, citu nevar atļauties, un tad no visām pusēm, vajadzībām un vēlmēm gribas atrast to variantu, kas arī nav sagrāpstījums no visa - hibrīds, bet tomēr tādu, kas vismaz divām pamatlietām atbilstu - tam kas nepieciešams, un tas, kas vienmēr mašīnās paticis, un tad izvērtēt vai to var atļauties.
Te aizgājusi diskusija vel arī pa universāļiem, kā miroņmašīnu, ja skatās uz jaunajiem - ne vecajiem modeļiem, nemaz miroņi pirmie nenāk prātā, arī tīri simpātiski un dinamiski atrisināti auto, kā te iepriekš ieliktais audi u.c varianti, un piemēram šī, lai arī no Opel, bet veidols patīkams -
https://www.google.lv/search?q=opel+insignia+country+tour&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwinpLiX1ZjXAhVFP5oKHY3PA3wQ_AUICigB&biw=1229&bih=587

Protams arī blakus esošais Vauxhall insignia modelis, jo nu ļoti līdzīgi.

Laikam jau esmu par vecu, bet Insignia dizainu nespēju pieņemt par sev tīkamu. Ticu, ka ar Cx tur viss ir kā vajag, bet aci piesiet neizdodas. Iespaids apmēram kā par plastmasas modelīti rotaļlietu veikala plauktā.

Tāda uz kuru arī aci nevaru piesiet manā gadijumā ir miniveni, citas ja ņem, ka tas atbilst tīri klasifikācijas klasiskiem veidoliem bez dažādiem apvienojumiem vienā, tad sedans parasts un sporta vienmēr patiks, un tīrs apvidnieks ārī! Citiem tīrā izpildījumā kaut kas(personīgi) parasās klāt. Kā piemēram universāļi, kā auto nepatīk, bet ar pāris veiksmīgiem apvienojumiem neizejot ārā no savas klasifikācijas, tie jau kļūst pa baudāmi. Un arī Hečbeki patīk, bet tikai retais, kā ford focus, mazda 3, un vel daži.

Man nepatīk kabrioleti, manuprāt, nejēdzīgākā mašīna ever, jūs braucat ar auto saulainā dienā, nu labi, viss OK, un.... mati lien sejā, ausīs pūš. Fui, tas nav priekš manis. Ja būtu ļoti bagāta, pirktu kabrioletu kā savu.... 7. mašīnu kolekcijā. :-D Nepatīk arī busi un miniveni, nespēju uztvert nopietni cilvēkus, kuri nopērk bulkuvāģi kā ģimenes auto, lai gan darbs nav saistīts ar kravu pārvadājumiem (vienu tādu pazīstu). Tās visas manā skatījumā ir darba mašīnas, tie 7-vietīgie miniveni aka VW Sharan manā skatījumā ir piemēroti tikai tiešām lielām ģimenēm, kur ir vairāk par 2 bērniem un visādi citi radi bieži jāpārvadā.
Universāļu izvēli no racionālā viedokļa es saprotu, bet es sev nekad dzīvē nenopirkšu universāli, un šis "nekad" tiešām ir "nekad". Ja mums būtu bērni, mēs tos pārvadātu ar vīra džipu, un/vai es sev nopirktu džipu vai krosoveri. Nekā personīga, atzīstu, ka universālis ir ļoti praktiska mašīna, ietilpīga, ekonomiska, bet es sevi tādā vispār, vispār nevaru iztēloties. :-D

Par džipiem runājot, mana vīra BMX X3 tērē daudz mazāks nekā mans 3.sērijas sedans, lai gan mašīnas ir līdzīga gada. Plusi - laba pārredzamība, augstāks klīrenss, lai gan tas ir saucamais "parketnieks", ar to ir vieglāk izbraukt mežu nekā ar manu sedanu, kā arī jā, uz ielām visi laiž. :-D Tā kā ikdienā braucu gan ar sedanu, gan ar džipu, tad to ļoti izjūtu.

Kāda ir tā reāla vajadzība izbraukt mežu? Man zināmie mežā braucēji ir tie, kam patīk 4x4 kluba pasākumi, bet tur tie dubļu vandāmie agregāti tiek turēti speciāli konkrētajai nodarbei, un ikdienā ar tādiem pa ielu nebrauc...

Esmu krosovera īpašniece, mašīna man ļoti patīk.

Kāda ir tā reāla vajadzība izbraukt mežu?
Sēņot, braukt pastaigāties ar suni bez pavadas, braukt peldēties meža dīķī, braukt pēc Ziemassvētku egles. Man patīk staigāt pa mežu vienkārši tāpat.

KB-9 esi īsts vecis un braukā ar šo te :-D

Ja neskaita to, ka suņa man nav (nav arī nekad bijis), visu pārējo esmu darījis ar parastu ielas auto.
Ak jā, līdz eglei gan esmu gājis atlikušos 100 metrus kājām. Bet tā varbūt bija pastaiga, nevis neērtība.

Iespējams, ka tam ir nozīme - visu mūžu dzīvoju GNP teritorijā, kur pa mežu ar auto var pārvietoties tikai pa jau esošiem ceļiem.

Es arī ar savu sedanu esmu tikusi pa mežu visur, kur vien man ir bijusi vajadzība, galvenokārt pa stigām. BET ar džipu tomēr ir ērtāk un drošāk.

Bet vispār pa mūsu ceļiem labāk braukāt ar tanku, jo dažreiz ir sajūta it kā tur kuri ir dzenušies pēc sliekām. :-/

:-D arī variants, xanax ja piederētu liels brīvs zemesgabals kur uztaisīt trasi, varētu pat ar prieku papraktizēties :-D
-

Kāda ir tā reāla vajadzība izbraukt mežu?

Kaut kas līdzīgs - aizbraukt čilā pie dabas pārnakšņot, vai pārgājienos, tad vel meža stigas, ceļi ar dziļām sliedēm pa ceļam, smilšaini stigu kāpumi, sēnēs, uz copi. Cik visādās šādās vietās būts varbūt nav tik bezcerīgs wild, ka obligāti apvidnieks vajadzīgs, tomēr noteikti ar 4x4 un ne pieplacis pie zemes.

Bet vispār pa mūsu ceļiem labāk braukāt ar tanku, jo dažreiz ir sajūta it kā tur kuri ir dzenušies pēc sliekām.

Šodien tieši sanāca iebraukt tādā bedrē, ka asariņa nobira. (t)

Pašai ir auto virsbūves tips, kuru teicu,ka nepirkšu. Neesmu sajūsmā joprojām, bet mašīna ir labā stāvoklī un dabūju par izdevīgu cenu, tāpēc arī nolēmu šajā pirkumā atteikties no savas sievietes izvēlības par labu racionālam pirkumam.
Visavirāk patīk apvidus auto, noteikti nākotnē tādu iegādāšos.