Sievietes un auto

Jo?

Un cik vīrieši ir kam uzbraukuši? Varbūt vispār aizliegt visiem braukt, jo pastāv iespēja nosisties šā vai tā?

Sievietes pie stūres ir bumba ar laika degli - runā pa telefonu pie stūres, taisa make-up pie stūres, pat ēd un līdz ar to neskatās uz ceļu utt

Aaa nu izkopējot random tekstu no vienas lapiņas, es tagad varu apgalvot ka vīriešiem varētu liegt braukt ar auto..

Men cause 6.1 million accidents per year and women cause 4.4 million per year

Kur tu esi redzējis, ka sieviete krāsojas kamēr brauc? :D

Mulkibas! Man,piemeram,loti daudzi ir teikusi, ka lauzhu mulkigo apgalvojumu par sievieteem pie stures.

Un looti biezhi,kad trapas kads idiots uz celja,pie stures sezh tieshi virietis!:) Laigan teikshu godigi,dazham pazistamam sievietem skiet,ka tiesibas patiesham ir uzdavinatas:'-(

es pazīstu dažus vīriešindivīdus, kuriem es nekad blakus negribētu sēdēt. man pat bail ar viņiem pa vienu šoseju braukt. labi, ka viens šobrīd ir tik ļoti sasitis savu mašīnu, ka remonts mērāms tūkstoš eiro apmērā, viņam minimālā alga un tā mašīna vēl 5 gadus kredītā jāatmaksā. (t)
tajā pašā laikā ir sievietes, kurām nekad nav bail blakus sēdēt. un pati, domāju, ka braucu labi.

Vispār papēti statistiku. Ir lasīts csdd mājaslapā, ka tikai trešdaļu autoavāriju izraisa sievietes :-)
Varbūt varu piekrist vienīgi tam, ka sievietes pie stūres bieži vien jūtas daudz nedrošāk, tādēļ brauc lēnāk utt., bet tas arī neattiecas uz visām.

Saūda Arābija sievietēm ir liegts vadīt auto. Varbūt viņi ir vecmodīgi, bet iespējams viņiem ir taisnība.

Anakin Skywalker, a tev labāk patīk desiņas, nevis bulciņas? šādiem sieviešnīdējiem nav ko atrasties sieviešu forumā. ej un izpaudies kādā geju forumā.

Saūda Arābijā sievietes par verdzenēm tikpat kā uzskata. To tu arī atbalsti?

Es te reti nāku, un šodien arī ienācu tikai tāpēc, ka mans mērs ir pilns. Labi, ja grib sievietes runāt pa telefonu pie stūres, sēdēt, tagot facebook kko vai braukt pie sarkanās gaismas, lai jau, bet ja sāk jau braukt nost gājējus uz gājēju pārejām, tad es vairs nevaru klusēt.

Bet tad ej un saki to tām virsū braucējām nevis te, sieviešu forumā. Nesaprotu, ko te vispār vīriešu dzimums dara. Tas būtu tāpat, ja sieviete reģistrētos bmwpower forumā (vai kādi jums tur tie ir) - kas viņu uztvertu nopietni?

Atkal tevi kāda paķēra uz kapota?

Ak Dievs! :D :D
Un kāpēc tad vīrieši drīkst braukt virsū gājējiem?

Es domāju, ka sievietēm, kas liek eksāmenu/kārto tiesības vajadzētu papildus ieviest psiholoģiskās noturības testus - kā reaģē stresa situācijā, cik ātri pieņem lēmumu utt, kā tas šobrīd ir Vācijā.
Vīriešiem ar psiholoģisko noturību/stabilitāti viss ir kārtībā un pietiek ar parasto medicīnisko izziņu, bet sievietēm vajag papildus pārbaudes, tad arī samazināsies ievērojami avāriju skaits.

Vispār papēti statistiku. Ir lasīts csdd mājaslapā, ka tikai trešdaļu autoavāriju izraisa sievietes

lenl, nekādā ziņā neatbalstu diskusijas autoru un necenšos diskriminēt nevienu dzimumu, bet aicinu Tevi pašu kārtīgāk papētīt statistiku – kādu īpatsvaru no kopējā braucēju skaita ieņem sievietes (es, piemēram, nezinu)? Ja vīrieši pie stūres ir 2 reizes vairāk, tad tīri loģiski, ka tie izraisa divas reizes vairāk csn, nekā sievietes (jeb divas trešdaļas no kopējā, ja neizsekoji uzreiz). Ejam tālāk – nobrauktie km. Cik vidēji nobrauc sieviete un cik vīrietis? Ja vīrieši nobrauc vidēji divreiz vairāk, tad atkal tas pats secinājums. Tālāk - kurās dienas stundās, kuros rajonos, kādos laikastākļos brauc vienu un otri? Respektīvi, skaties uz negadījumu skaitu katram dzimumam uz X nobrauktiem km vienādos apstākļos, nevis skaļiem dzeltenas preses virsrakstiem. Prese uzrakstīs to, ko Tu gribi lasīt, that's all they're gonna do!
Lūk absurds piemērs, kas palīdzēs saprast domu:
Ģimenei ir pilngadīgi 5 dēli un 1 meita. Dēli katru darba dienu brauc uz darbu un atpakaļ vidēji 30km (rīta un vakara sastrēgumu stundās). Brauc visu gadu. Tikmēr meita uz darbu lielākoties brauc ar kādu no brāļiem. Ar auto brauc tikai pavasara un vasaras nedēļas nogalēs uz veikalu un atpakaļ (5 km). 2 no dēliem gadā izraisa trīs csn, 2 divus, un 1 nevienu. Tikmēr meita izraisa tikai 1 avāriju. No šī izriet, ka ģimenē sievietes izraisa 10 reizes mazāk CSN, nekā vīrieši!! Bet vērtējot objektīvi (elementāro aprēķinu neskaidrošu), secināsi, ka vīrieši šajā ģimenē izraisa aptuveni 7.5 reizes mazāk avāriju, un, organizējot braucienu uz, teiksim, Siguldu, Tev daudz drošāk būs sēsties pie kāda no brāļiem.
Jā, piemērs absurds un, iespējams, pat stereotipiem pilns, bet atkārtoju – necenšos pierādīta kāda taisnību, bet norādīt, kā objektīvi vērtēt statistiku.

Brandons
Tāpēc jau tā ir sausa statistika. Neaizstāvu nevienu dzimumu, ir redzēti labi šoferi gan vīrieši un sievietes. Tāpat kā idioti pie stūres arī ir abos.
btw, personiskā pieredze ar celšanu uz kapota ir tieši ar onkulīšiem krutajos džipos, vīriešiem labākajos gados pie nobraukta autiņa stūres. Abos gadījumos viss notika uz gājēju pārejas. Uz neregulējamās biju gandrīz šķērsojusi ielu un uzdeva man pa ceļiem - a ļa, lasies malā. 2x regulējamā krustojumā zem zaļā gājējiem, atkal šķērsojot vairāk kā 3 joslas, vecim nebija laika 30sec pagaidīt. Gāju ar koši zaļiem ratiem, dienas laikā, vasarā un vēl pie tam pie CSDD ēkas. Pofig. Labi, ka ratus pastūmu uz priekšu.