autoskola....

Cik braukšanas tev ir bijušas un pie kura instruktora tu brauc?

Man nelikās, ka braucu ideāli, kad aizgāju līdz eksāmenam... bet nu kaut kā noliku :D

kad 2 h nobraucu bez nevienas kļūdas un nostulbošanās, tad palaida.

Varbūt kļūdos, bet nebija jābūt vismaz 20 braukšanām? Instruktors ir ieinteresēts palaist uz eksāmenu tad, kad redz, ka māki un saproti, ko dari. Acīmredzot tās kļūdiņas ir nozīmīgas. Nedomāju, ka stulbi būtu braukt līdz nevienai kļūdai, tieši tāpēc tā ir auto skola, kur mācās un kļūdas ir jāizlabo, lai ātrāk tiktu pie braukšanas eksāmena, tas ir tieši atkarīgs no tevis pašas.

Mazo un sīko kļūdiņu dēļ jau arī var nenokārtot eksāmenu. Neatceros, cik daudz maznozīmīgo kļūdu drīkstēja būt 6 vai 4? Instruktors jau ir ieinteresēts, lai tu ar pirmo reizi noliec, viņiem jau arī ir reitingi.

Braukšanas minimālās laikam 7 (14 akadēmiskās stundas) nepieciešamas. Mans instruktors savulaik teica, nobrauksi 5 braukšanas bez rupjām kļūdām - zaļā gaisma uz csdd vadīšanas eksāmenu. Ja ir šaubas par instruktoru, sarunā testa braucienu pie kāda cita, vai aizej uz csdd izmēģinājuma eksāmenu.

Man uz doto brīdi ir nobrauktas tieši 14 stundas, bet nju ir šādas tādas kļūdiņas, uz eksāmenu nelaiž.
Man bija paziņa, kura reāli pāri par 25 stundām brauca pie instruktora, lieki teikt, ka beigās viņa aizgāja pie cita un viņš viņu uzreiz palaida uz eksām., nolika ar pirmo reizi, tāpēc var arī gadīties, ka kāds instruk. nelaiž arī pašlabuma gūšanas nolūkos.

Es tev ieteiktu pamainīt instruktoru vai arī tiešām aiziet uz CSDD izmēģinājuma eksāmenu ;)

Es pirms nedēļas noliku. Gribēju tiesības vairāk par visu, tas bija lielais gada mērķis, jo biju jau nopirkusi mašīnu+ienīstu sabiedrisko transportu:D, bet man gāja ĻOTI grūti- braucu nenormāli daudz, ilgi, pašai jau kauns bija teikt ģimenei, ka joprojām mācos... , lai arī cītīgi gāju uz braukšanām un citās jomās vienmēr esmu bijusi ļoti apķērīga. Tagad, kad tiesības rokā, jau pirmajās dienās pie auto stūres jūtos samērā droši, jo tiešām zinu, ka māku braukt:) Protams, pieredze arī ar laiku nāk. Iesaku labāk pamācīties kārtīgi un doties uz eksāmenu, kad tiešām jūties pārliecināta. Palasi vai painteresējies par sava instruktora atsauksmēm. Vairums šobrīd, kad ir lielas rindas autoskolās, vairs nav ieinteresēti "izmantot" kursantus peļņas nolūkos-apmācāmo pietiek, bet, protams, ir arī krāpnieciski gadījumi. Lai tev veicās:)

Es tiešām ļoti apbrīnoju tās, kuras liek tiesības RĪGĀ un tiek uz eksāmenu ar 14 obligātajām braukšanām. Manā paziņu vidū visi, kuri ir likuši tiesības pēdējā gada, divu laikā Rīgā, nav bijis nevienam mazāk par 20 braukšanām kā minimums:)

sveikas :)

man pašai baigais stresiņš, pirmssvētku laiks un šonedēļ domāju iet uz braukšanas eksāmenu. Kā pašām, tagad šajā ziemas laikā par ko instruktori vairāk piekasās un pa kurām ielām īpaši laiž? :)

Enija, Rīgā liksi? Ja jā, tad jārēķinās, ka var patrāpīties ļoti dažādi maršruti. Citreiz uz Krasta masīvu, citreiz vispār tikai Pārdaugava, mani aizdzina uz Bauskas šoseju:D Ziemā, manuprāt, ir VISLABĀK likt tiesības, jo, pirmkārt, eksaminatori ļoti piekasās pie tā, lai tu apdzīvotā vietā tiešām brauktu uz 50 km parasti, bet kad ir eksāmena stress, man gadījās, ka pat nepamanīju, ka aiz uztraukuma velkos uz 30:D. Eksaminators man pateica, ka šādos ziemas apstākļos viņi par to nevar piekasīties, jo šādā laikā tev jāizvēlās atbilstošs ātrums, atbilstoši tavai pieredzei un apstākļiem:) Otrkārt, man viņš arī pateica, ka tā kā STOP zīmei līnija nav redzama, tu droši vari vienmēr (99% gadījumu), apstāties pie brauktuves malas pat tad, ja uztraucies, ka šis var būt gadījums ar līniju. Es kad liku otro reizi apstājos pie brauktuves malas un viņš man saka, ka nopietna kļūda, jo tur bija līnija. Es atbildēju, ka dēļ sniega to neredzēju un viņš man neieskaitīja kļūdu:D

Liene - vispār jau, ja nav līnija pirms stop līnijas, tad nākošais solis ir apstāties tieši pie stopzīmes, nevis pie brauktuvju krustošanās vietas.. bet tas tā :D
Katram jau savs liekas pareizasi.
Bet tā jau saka, ka ziemā vislabāk likt, jo līnijas neredz un tā tālāk.

Ja kādai vajag labu instruktoru, varat atrakstīt. Manējais vienkārši superīgs bija. Visu ātri iemācījia, un eksāmenu noliku ar 1. :)

Pfuu, Laviize, paldies par labojumu-pati saputrojos:D
Doma gan ir tāda, ka ziemā tās līnijas neskatās īpaši un ir daudzi plusi. Arī mācoties braukt, man piemēram, instruktors mācīja savaldīt mašīnu uz ledus, dažādas reakcijas ziemas apstākļos utml, kuras ir vērtīgi pamācīties:)

Liene, jā, Rīgā likšu un mazlietiņ ir tas stresiņš (giggle)

galvenais, satiksmē, kas riņķī un uz Salu tilta iekļauties, par pārējo it kā neuztraucos :)

enij, galvenais ir zināt no kuras joslas un kā nogriezties :D

un iekļauties satiksmē uz tilta un aplī :o

Vispār nav tāda noteikuma, kas liktu apstāties tieši pie STOP zīmes (sarkanās) ;) Ja nav līnija, tad pie brauktuves krustošanās vietas. CSN 64.punkts. Ja vien runa neiet par norādījuma zīmi STOP (melni burti uz balta fona).
Runājot par sevi - braucu kādus 4 mēnešus, naudas notērēju daudz par daudz :D Apķērības citās jomās netrūkst, bet dzelži mani sāk klausīt tikai pēc laika.
Ja runājam par kļūdām, tad neuzskatu, ka jāgaida, kad nebūs neviena mazā kļūda. Nobraukt vispār bez kļūdām 1.5h ir grūti pat pieredzējušam autovadītājam.
Lai pārliecinātos par savām prasmēm, izbraucu testa braucienu, kur pamatīgi izgāzos. Eksāmenā gāja daudz labāk, bet diemžēl no pirmās reizes nenoliku, izkritu pašās beigās, kad beidzot saputrojos un palaidu garām zīmi par vienvirziena ceļa beigām.
Par to, ka nolikt vieglāk... Nez, man ļoti nepatīk, ka nevar redzēt līnijas, jo rudenī tās pamatīgi palīdzēja.

PonPon.. paldies, ka palaboji. Tagad tik atcerējos, ka "vadītājiem jāapstājas pie "stop" līnijas vai, ja tādas nav, tieši pirms zīmes" ir gadījumā pie dzelzceļa pārbrauktuvēm, nevis vispārīgi! :)

Bet tas, ka nobraukt bez kļūdām 1,5 h ir grūti un varbūt arī pieredzējušam grūti, nepiekrītu! Protams, varbūt esmu baigā profesionāle, bet mierīgi varu nobraukt kaut 3 h bez kļūdu pieļaušanas :D Domāju, ka ir daudz tādi, kas var, un tā nav problēma! Bet nu jā, es ar domāju, ka nav jāgaida līdz nebūs neviena kļūda, vnk kļūdas jāizanalizē un jāatceras, kā ir pareizi! :)

281.5. 207.zīme "Neapstājoties tālāk braukt aizliegts". Aizliegts braukt tālāk, neapturot transportlīdzekli tieši pirms stoplīnijas (929.apzīmējums), bet, ja tās nav, - tieši pirms šķērsojamās brauktuves malas.

Ja pirms krustojuma uzstādīta ceļa zīme „Neapstājoties tālāk braukt aizliegts” un nav stop līnijas, kursanti bieži apstājas pie STOP zīmes aizmirstot, ka auto jāaptur tieši pie šķērsojamās brauktuves malas.

Tā lūk tas ir.

man ar pasai likas ka braucu baigi labi, bet instruktors ka nelaiz taa nelaiz un exi :d beigas izludzos un palaida, tik ar otro reizi noliku, bet tas jau bij pirms 3 gdi :p