Uvavy @ 17.07.2023 09:20
Jā, tas ir briesmīgi. Drēbju utis, kuras grūti iznīdēt, drēbēm iesaka ķīmisko tīrīšanu (nu vai izmest). Vēl tur bija bildes.. ?
Es esmu dzirdējusi daudzus stāstus, iesēšanos urīna peļķē utt.
Problēmas ar sabiedrisko ir (šī te netīrība, neiešana pēc grafika laicīgi utt), un, kamēr tās netiks atrisinātas, reti kurš izvēlēsies sabiedriskajam par labu, ja ir iespēja braukt ar mašīnu.
Lula @ 17.07.2023 11:49
Godīgi sakot, Rīgas sabiedriskais transports vienmēr licies diezgan tīrs, tas sēdeklis droši vien bija kāda bomzīša pastāvīgais vizināšanās spots.
Ar saviem izņēmumiem, vienmēr pieredze bijusi ok. Nav arī tā, ka citās Eiropas pilsētās tie transporti visur būtu ļoti jaunāki, tīrāki un ērtāki. Mums vienīgais lielais mīnuss ir metro (lai gan arī, Rīga nav tik liela, lai metro būtu super nepieciešams)
Uvavy @ 17.07.2023 09:20
Jā, tas ir briesmīgi. Drēbju utis, kuras grūti iznīdēt, drēbēm iesaka ķīmisko tīrīšanu (nu vai izmest). Vēl tur bija bildes.. ?
Es esmu dzirdējusi daudzus stāstus, iesēšanos urīna peļķē utt.
Problēmas ar sabiedrisko ir (šī te netīrība, neiešana pēc grafika laicīgi utt), un, kamēr tās netiks atrisinātas, reti kurš izvēlēsies sabiedriskajam par labu, ja ir iespēja braukt ar mašīnu.
crete @ 18.07.2023 09:38Vēl jau ir arī drošības apsvērums. Man neliekas, ka sabiedriskais transports ir drošs māmiņām ar ratiem. Bieži vadītāji nepiestāj tuvu pieturai un tad vienmēr ir jāuztraucas, vai riteņi trāpīs pieturā. Citreiz pat aiztaisa par ātru durvis. Vecie tramvaji, kas vēl dažos maršrutos kursē, ir ne tikai nereāli ratiem, bet arī maziem bērniem. Augstas trepes, bet, ja ņem uz rokām bērnu, šaura durvju vieta, pašai jābalansē, lai neapgāztos ar bērniem. Viss tas kopumā arī rada to, ka ļoti daudzi izmanto auto tīri pat šo iemeslu dēļ.
Lula @ 18.07.2023 09:47
Cik tad mums vēl ir tie vecie tramvaji?
crete @ 18.07.2023 09:38Vēl jau ir arī drošības apsvērums. Man neliekas, ka sabiedriskais transports ir drošs māmiņām ar ratiem. Bieži vadītāji nepiestāj tuvu pieturai un tad vienmēr ir jāuztraucas, vai riteņi trāpīs pieturā. Citreiz pat aiztaisa par ātru durvis. Vecie tramvaji, kas vēl dažos maršrutos kursē, ir ne tikai nereāli ratiem, bet arī maziem bērniem. Augstas trepes, bet, ja ņem uz rokām bērnu, šaura durvju vieta, pašai jābalansē, lai neapgāztos ar bērniem. Viss tas kopumā arī rada to, ka ļoti daudzi izmanto auto tīri pat šo iemeslu dēļ.