Jauna auto iegāde un ienākumi.

1500euru uz rokas, ar noteikumu ja nav citi lieli kredīti jāmaksā (hipo vai īre)

Es ar savu algu varētu atļauties jaunu auto līdz kādiem 20k euro, bet diemžēl man nepatīk neviens jaunais auto tajā cenu kategorijā.

Kaut gan 1500e ir tā pamaz.... sanāks 1/3 daļu no savas algas atdot par mašīnu, tas nav ok... pareizāk būtu 1/5
Un tas ir tikai par līzinga maksājumu, vēl jau kasko, degviela, obligātās apkopes, octa, u.c

Nu kā tas atkarīgs cik gadus gribi maksāt kredītu :D Ja negribi 10 gadus vilkt kredītu tad ap 3000.
Pazīstu cilvēku kurš paņēma pa 35k kredītu un maksās to vismaz 8 gadus ar savu algu 1300. Nezinu kas tā par iestādi viņam to deva, jo pats uz jautājumiem neatbild un izvairās, tik priecājas par savu jauno bembi :D

Līzingam nepārsniegt ne vairāk kā 30-40% no ienākumiem. Neaizmirstot, ka vēl jāmaksā par KASKO, OCTA, nodoklis, degviela, uzturēšana utt. Uz 10 gadiem arī ņemt līzingu ir vnk lol :D

Kaut ko dirš, pat katu kantori nedos 35k kredītu ar 1300 algu

Kaut ko dirš, pat katu kantori nedos 35k kredītu ar 1300 algu

Nu tur jau tā lieta. Es arī neticēju. Moška paņēma vairākus ātros kredītus . Jo arī uz jautājumu cik gadus jāmaksā atbildēja izvairīgi un pateica nu tā 5-8.
Bet nu jā jāsāk ar to vai vispār kāds dos kredītu ja alga ir zemāka par 1500

Tev interesē ienākumu summa, kas nepieciešama, lai banka apstiprinātu līzingu, vai tomēr summa, lai cilvēks varētu turpināt dzīvot ne sliktāk kā pirms līzinga (ēst, ceļot, izklaidēties utml)? Pirmo aprēķināt nav grūti – visi kredīti kopā nevar pārsniegt 40% no Taviem ienākumiem. Otro – katrs mācēs aprēķināt to pats, izejot no sava dzīvesveida.
Kā piemērs – man ir operatīvajā līzingā 30k vērts auto, iegādāts jauns. Līzinga maksājums 310 eur/mēnesī + kasko, ja sadala uz 12, sanāk aptuveni 50 eur/mēn. Ik pēc 15k km apkopes ~150-300 eur. Plus, protams, octa, degviela, TA utt.

Cik tev ir alga ja nav noslēpums?
Tā tad 360e mēneša maksājums +- 100e degvielā
460e~ katru mēnesi priekš auto.

40k ... tēmē uz 3. sēriju laikam. Domaju, ka šādus auto pērk tie, kam pieder firmas vai ir valdēs. Zemajam un vidējam slāni jāzin sava vieta, ja negrib uzņemties nospiedošas saistības - sabiedriskais vai mazauto ar 1.0 litru dzinēju. Vai kā vairums - veci premium dīzeļi.
Cik skatījos jaunu 5. sēriju... ar KASKO un procentiem būs ap 800 mēnesī. Ja maksā ap 1/10..1/5 savu ienākumu, tad 4000-8000 eiro / mēn. Tas var ņemt droši, bez galvas sāpēm.

fluffy @ 25.09.2020 15:56

Tev interesē ienākumu summa, kas nepieciešama, lai banka apstiprinātu līzingu, vai tomēr summa, lai cilvēks varētu turpināt dzīvot ne sliktāk kā pirms līzinga (ēst, ceļot, izklaidēties utml)? Pirmo aprēķināt nav grūti – visi kredīti kopā nevar pārsniegt 40% no Taviem ienākumiem. Otro – katrs mācēs aprēķināt to pats, izejot no sava dzīvesveida.
Kā piemērs – man ir operatīvajā līzingā 30k vērts auto, iegādāts jauns. Līzinga maksājums 310 eur/mēnesī + kasko, ja sadala uz 12, sanāk aptuveni 50 eur/mēn. Ik pēc 15k km apkopes ~150-300 eur. Plus, protams, octa, degviela, TA utt.

Cik Tev atlikusò vērtības un pirmā iemaksa.?

Es par auto neatdotu vairāk par 10% no saviem ienākumiem. Tas ir ieskaitot visu, arī degvielu. Jo auto vērtība strauji krītas, un dārgs auto (35-40k manā izpratnē ir ļoti dārgs auto) ir luksusa prece. Tātad, pirktu sev tādu auto, ja mani ienākumi būtu vismaz 5k mēnesī. Par adekvātu uzskatītu cilvēku, kurš tādu auto ņemtu ar ienākumiem vismaz 3.5k mēnesī (pieņemot, ka viņš attiecīgi dzīvo nevis hruščovkā, bet privātmājā vai vismaz lielā dzīvoklī labā rajonā, citādi ieteiktu viņam nevis sildīt savu pakaļu jaunā auto, bet krāt, bet nu katram savs).

Piekrītu. Vislētākais ir braukt ar auto kuram vērtība ir nokritusi viszemākajā punktā, Angļiem pat ir tāds sauklis "Bangeronomics"
Pie mums tas strādā vēl labāk, jo ir servisi kur tev sataisīs auto pa lēto, salīdzinot ar rietumvalstīm. Ja vēl pats proti remontēt tad vispār pa lēto sanāks.
Piem. var nopirkt auto kas maksās 1000-1500e un mierīgi nobraukt ar to ~3 gadus, neko daudz neremontējot, un pēc tam pārdodot to auto tu zaudē niecīgu summu salīdzinot ar jaunu vai mazlietotu auto.
Bet protams ne katrs ir ar mieru braukt ar vecu 15-25 gadīgu auto.

Auto vērtībai nevajadzētu pārsniegt 6-12 mēnešu ienākumus. Attiecīgi šajā gadījumā 4+k kontā.
Ja nu vienīgais šis ir gadījums, ka auto ir visa dzīves jēga...

mrsmith @ 25.09.2020 17:30

Auto vērtībai nevajadzētu pārsniegt 6-12 mēnešu ienākumus. Attiecīgi šajā gadījumā 4+k kontā.
Ja nu vienīgais šis ir gadījums, ka auto ir visa dzīves jēga...

Man tā ir, es nopirku auto par 5000e
Alga kontā 1300e
~auto 4 mēnešalgu vērtībā.

Daudz redzu procentus vai daļas.
Bet ir tomēr starpība brīvajiem līdzekļiem, ja, piemēram, viens saņem 1k un otrs 2k. Ja pirmais savai 3 mēnešalgu mašīnai visticamāk tāpat būs spiests ņemt aizdevumu, tad otrais savai 3 mēnešalgu mašīnai visticamāk sakrās pats. Tad jautājums vai cilvēks ar 1k vispār var atļauties mašīnu vai arī cilvēks ar 2k tomēr var atļauties auto tērēt vairāk?

Doublechoco @ 25.09.2020 16:24

Es par auto neatdotu vairāk par 10% no saviem ienākumiem. Tas ir ieskaitot visu, arī degvielu. Jo auto vērtība strauji krītas, un dārgs auto (35-40k manā izpratnē ir ļoti dārgs auto) ir luksusa prece. Tātad, pirktu sev tādu auto, ja mani ienākumi būtu vismaz 5k mēnesī. Par adekvātu uzskatītu cilvēku, kurš tādu auto ņemtu ar ienākumiem vismaz 3.5k mēnesī (pieņemot, ka viņš attiecīgi dzīvo nevis hruščovkā, bet privātmājā vai vismaz lielā dzīvoklī labā rajonā, citādi ieteiktu viņam nevis sildīt savu pakaļu jaunā auto, bet krāt, bet nu katram savs).

Ne vairāk kā 10% no ienākumiem uz auto, ieskaitot visus izdevumus, liekas absolūti nereāli parastajam mirstīgajam.

Nu tad es neesmu parasta mirstīgā (esmu gan, dzīvoju no algas, kas ir nedaudz lielāka par vidējo Rīgā). Vienkārši man nav vēlmes daudz ieguldīt tik ilgtermiņā nevērtīgā lietā, kā auto.

Es ar auto netērētu vairāk nekā 10% no mēneša ienākumiem. Man svarīgi, lai auto būtu labā tehniskā stāvoklī un nesagādātu liekas galvassāpes. Traki šķiet tie jaunie Cayenne purčika hruščovku pagalmos. Es labāk to summu ieguldītu, lai uzlabotu dzīvošanas apstākļus (iegādātos īpašumu labākā vietā, lielāku un tt), vai arī vismaz pusi var ieguldīt dzīves vietas uzlabošanai un pusi tērēt 2x lētākam auto. Bet nu katram savas vēlmes.

Man atkal auto svarīgāks, ja es būtu milionārs man būtu maza mājiņa kur dzīvot, blakus tai angārs ar pilns ar mašīnām.