Ar kuru reizi nolikāt CSDD braukšanu? Ņemot vērā, ka tagad skatās kompetences, ne punktus liek!

Vai tad punktus neliek? Nesen vēl lika. Draudzene dabuja divnieku, it kā neizvērtējot situāciju un automātiski nenolikts, jo 2 ir rupja kļūda

Draudzene nolika ar otro.
Pēc viņas vārdiem ir jābrauc droši, ka vairs nepietiek, ja esi satraucies, bet visu izdari perfekti.

Es liku pagājšruden, noliku ar 1.

Es pati gaidu eksāmenu 14.10. ?
Un arī interesē.
Jaunie likumi kopš septembra nebiedē.

Noliku ar pirmo reizi. Liku pagājušogad augustā.
Par punktiem nezinu, biju pārāk uztraukusies, bet redzēju, ka kaut ko savā planšetītē atzīmē. Ievēroju, tur ir tabula ar dzeltenām,sarkanām un zaļām ailītēm (ja pareizi atceros). Un beigās neteica nekādus punktus, vienkārši pateica, vai nokārtoju, vai nē un pateica, ka par drošību pārliecinos, noteikumus pārzinu utt. un beigās pateica lietiņas, par kurām nedaudz aizdomāties, ka jābrauc pārliecinošāk, mazāk jābaidās utt. Bet nekādus konkrētus punktus nesauca. Es domāju, ja pie gājēju pārejām gājējus palaid, pie STOP zīmēm apstājies, ātrumus ievēro un neradi kaut kādas bīstamas situācijas, tad noteikti noliksi. Skolas braukšanas eksāmens ir grūtāks nekā CSDD, jo tur ir jāizbrauc visas figūras un reāli tu vizinies pa pilsētu to pusotru stundu, nevis 20min?

Ko nozīmē skatās uz kompetencēm?
Noteikti, ka vēl jo projām kļūdas vērtē pēc punktiem/ballēm. Citādāk nesanāktu objektīva,vienota vērtēšana.

Viņi kjipa skatās to cik dorši brauc, kā reaģē situācijās, vai ir citas zināšanas kas nav iezubrītas no grāmatas. Principā vai esi pietiekoši sagatvots lai būtu uz ceļa, no pieredzes viedokļa nevis no teorijas.
Protams, tas viss ir no draudzenes teiktā jo viņa nolika nedēļu atpakaļ.

Es gan nezinu kā viņi to visu vērtē. Jo tad jau vajadzēja būt kaut kur sarakstam ar kompetencēm, kas ir jāzin

Protams, skatās vai nedrebi kā apšu lapa vai brauc ar pārliecinošu seju, bet tas ne vienmēr nozīmē, ka noliksi. Ja kļūda būs,tad būs.

Ir, ir tabula. Kurā katru punktu atzīmē ar Nepietiekami, Pietiekami, Labi. Ja kaut viens nepietiekami, tad eksāmens nav ieskaitīts. Tā kā, tā vien ir, ka diezgan subjektīvi viss.
Pirms braukšanas satiksmē ir figūras un uzdod vienu tehnisko jautājumu (kā nomainīt riepu, kā noteikt eļļas līmeni, kāda atšķirība starp ziemas un vasaras riepām, kā mēra spiedienu riepās un vēl pāris bija, šobrīd neatceros, bet, ja vajag, varu precīzi uzrakstīt. Iegūglējot gan var atrast.)
Kompetenču tabula ir šāda:
Sagatavošanās braukšanai
1. Sagatavošanās braukšanai
2. Darbības ar vadības ierīcēm un papildierīcēm
3. Gabarītu, svara un citu raksturlielumu vērā ņemšana, pasažieru ērtības
4. Braukšanas virziena ieturēšana, transportlīdzekļa kontrole
Satiksmes organizācijas un regulēšanas līdzekļi
5. Satiksmes organizācijas un regulēšanas līdzekļi
6. Priekšrocību ievērošana un izmantošana
7. Braukšanas virziena maiņa, brīdinājuma signāla lietošana
8. Atbilstoša ātruma izvēle, apdzīšana un apsteigšana
Satiksmes pārlūkošana, pārliecināšanās par drošību
9. Satiksmes pārlūkošana, pārliecināšanās par drošību
10. Distances un intervāla ievērošana
11. Ceļa un laika apstākļu novērtēšana
Satiksmes situāciju novērtēšana (bīstamības paredzēšana)
12. Satiksmes situāciju novērtēšana (bīstamības paredzēšana)
13. Tolerance un ceļa dalīšana ar citiem satiksmes dalībniekiem
14. Videi draudzīga pārvietošanās
Vēlu veiksmi un pacietību tām, kas ir ceļā uz tiesībām.

Es liku diezgan sen,bet uz to laiku bija ne gluži kompetences,bet gan prasības, kuras tad arī vērtēja ar punktiem+ tehniskā puses mutvārdu tests,kur atzīmēja ko tu zini un ko nē,ja tu nezināji atbildi uz vismaz 2 , tad visu labu un uz redzēšanos, pat līdz figūru laukumam varēja netitk.
Draugs diezgan nesen lika, gandrīz divi gadi atpakaļ,un viņiem bija tika 1 jautājums izlozes kārtībā etapā līdz figūrām.
Papētot kendra08, ielikto info nekas jau īsti nav mainījies.

Noliku ar primo reizi pims diviem mēnešiem (jūlijā). Uztraukums protams bija ļoti liels, pat vienu reizi noslāpu pie sarkanā luksafora.
Manuprāt, tas ir arī ļoti atkarīgs no instruktora, jo viņi vērtē pēc savas tabulas - sarkans, dzeltens un zaļš. Nevar būt neviens sarkans.
Piemēram, runājot par instruktoriem, tad mans draugs lika pirms manis un viņam bija tādi pati kļūda kā man, bet viņam to ielika kā sarkanu un tiesības nedabūja, bet toties man dzeltenu.
Ir jābūt pārliecinošam par sevi uz ceļa un nav jaizraisa bīstamas situācijas.
Ja esi braucis autoskola ar savu instroktoru pietiekami daudz reizes, tad jau baigi nav ko uztraukties.
Vienīgā lieta par ko ļoti biju sastresojusies - csdd mašīnas. Manam instroktoram bija diezgan veca mašīna, un cddd jaunās mašīnas ir ļoti jutīgas un baigi grūti pie viņām pierast, bet tas jau arī kā kuram.
Lai veicās! :)

Izklausās gan, ka subjektīvi.
Klausos arī dažādus stāstus, ko paziņas stāsta, ka vieni noliek ar pirmo reizi, citi ar nto reizi.
Šeit lasu to pašu. Pilnīgi jāsaka, ka pēc sejām liek.
Briesmīgi garas rindas uz eksāmenu, tas ir vnk absurds, lai neteiktu vairāk!

Kas te jautāja par punktu sistēmu. Šķiet, ka punktus neliek gan, tās ir kompetences!
Instruktors atzīmē protokolā, attiecīgo ailīti un viss.

Dansone, lūdzu uzraksti pēc tam, kā gāja.
Vai liksi Rīgā CSDD?

Liku jūlijā, noliku ar trešo reizi. Pirmajās divās reizēs bija šausmīgs stress un tāpēc pieļāvu muļķīgas kļūdas.
Trešajā reizē gāju jau ar domu- nav variantu , jānoliek.
Ejot uz mašīnu ar eksaminatoru, pateicu viņam- šodien man ir jānoliek un citu variantu nav. Viņš pasmējās un teica, ka ja rupjas kļūdas nebūs un iekļaušos satiksmē tad viss būs kārtībā. ( kārtoju 8:00) viņš bija tikko atnācis no atvaļinājuma , tāds ļoti priecīgs. (Iespējams tas man kaut kādā ziņā palīdzēja) iekāpu mašīnā, sāku braukt, viss kārtībā līdz brīdim. Sāku sajust stresu , sapratu ka nedrīkstu viņam to izrādīt ( tas mani iegāza pirmajās reizēs) palūdzu lai pagriež skaļāk un izlikos ka vispār nestresoju. Braucot pieļāvu kļūdas , šķita ka viss . Būs jānāk atkal.
Piebraucot pie csdd , viņš pateica ka eksāmens ir nokārtots , pēc grāmatas braucu labi, pa dzīvi iemācīšos braukt kā vajag. Tā kā , manuprāt, galvenais ir neizrādīt bailes un stresu.

Līna51 paldies, protams, ka dalījies ar savu pieredzi. Bet vairāk izklausās, ka esi koķetējusi ar viņu, un viņš to pieļāva, izklausās diezgan subjektīvi tā vērtēšanas sistēma.

Rodija @ 02.10.2019 22:02

Līna51 paldies, protams, ka dalījies ar savu pieredzi. Bet vairāk izklausās, ka esi koķetējusi ar viņu, un viņš to pieļāva, izklausās diezgan subjektīvi tā vērtēšanas sistēma.

nu ķotetēšana nebūs tas, kas ļautu eksāmenu nolikt. Visu ieraksta un rupjās kļūdas nepiedod. Tas nozīmē, ka varēja būt nianses, bet ne rupjas kļūdas.
Un protams, inspektoru iedrošina cilvēki, kas nāk uzreiz ar pozitīvismu, nevis trīcošām rokām un aci, kas raustās.
Un nekāda subjektivitāte tur nav. Nedevi kādam ceļu-nepietiekamā ailē krusts un viss. Nenolikts. Brauci 45 km/h-nenolikts, jo neiekļaujies satiksmē utt.

Vieglajam noliku ar otro reizi. Abiem smagajiem ar pirmo. Man visās trīs kategorijās trāpījās visriebīgākais instruktors pilsētā. Viņš ļoti riebīgi un "uzbraucoši" visu laiku runāja, kas mani dzina stresā, bet ar visu to viņš man iedeva 3x tiesības. ?

Virsite super, malacis! :)