Dzelzceļa stacija/Origo

Vajadzētu vienreiz vienu zvanītāju tā kārtīgi paņemt priekšā, uzlikt reālu cietumsodu un plaši to visu izreklamēt medijos, lai citi beidzot sarasaustās.

++

Vasarā vienu reizi mūžā vajadzēja izmantot staciju, aizbraucu uz Rīgu un nemaz nevarēju tikt. Tāda dusma bija...

Ir arī starppilsētu autobusi..

Es nesaprotu kas tiem idiotiem daraas praataa, kaada no taa jeega?

kāpēc reizi nedēļā? vismaz divas reizes divās dienās, tak šonedēļ bija vēl viena reize :D

Pilnīgi piekrītu, ka vajag kādu skaļi sodīt!
Nabaga origo darbinieki, kas dabū katru reizi skraidīt ārā un iekšā

ninasskapis, bezjēdzīgs arguments. No manas piepilsētas autobuss ir 2x dārgāks, nekā vilciens.Vilciens ir arī ātrāks. Un vispār - es braucu vilcienā, no pieņemsim, Ogres. Esmu kaut kur Gaismā, kad vilciena vadītājs saņem ziņu, ka braukt drīkst tikai lidz Vagonu parkam, jo Centrālajā kartējā "bumba". To zināt, līdz ar to izvēlēties autobusu, es pirms tam nu nekādi nevarēju. Tālāk man atliek vai nu gaidīt un kavēt, skriet apkārt pa rajončiku, meklējot pilsētas autobusu un kavēt vai saukt taksi, tērēt ekstra un visdrīzāk arī kavēt (sagaidīšana utt.).
Ir tik vienkārši piezvanīt. Nopirkt Sim karti pa 1 eiro, piezvanīt un karti izmest. Viss. Ej un meklē vainīgo.

Es nesaprotu kas tiem idiotiem daraas praataa, kaada no taa jeega?

+

labi, ka ir cosmo forums :D savādāk es arī aiz bezdarbības zvanītos :D

Es tikai domāju par to, ka es daudzus gadus diendienā esmu braukājusi ar vilcienu uz studijām un darbu, ir bijušas bumbas utt., bet man tas nekad nav radījušas problēmas, jo, ja tās bumbas bija tieši laikā, kad man vajag tikt uz/no Rīgas, pastāv autobusi. Tāpēc jā, no vienas puses, protams, stulba tā ziņošana par bumbām, bet no otras - nu ir nedaudz pārspīlēti izdomāt kaut kādas situācijas par Ogri utt. Nu nav tas nekāds BAIGAIS traucēklis. Jā, maina plānus un tā, bet.. nu un? Vai maz dzīves situāciju, par ko uztraukties? Lai nu kā, man personīgi tas cepienu nekad nav radījis.

Ir arī starppilsētu autobusi..

Ir nu gan loģika :D es gar zemi :D

Un ja vienreiz gadās nokavēt satikšanos, vai tā ir liela traģēdija? Nu diez vai ies gar degunu ekskluzīvs darba piedāvājums Holivudā. Tomēr, ja ir tik svarīgi tikt.. pastāv jau tevis pieminētie varianti par taksi utt.
Uz tādiem dzīves sīkumiem, manuprāt, jāskatās vienkāršāk.

Par tiem autobusiem jau arī ir tā, ka, pirmkārt, daudziem cilvēkiem, īpaši laukos, līdz mājām daudz tuvāk pieved vilciens nekā autobuss vai arī, ja brauc ar autobusu, kaut kur ir jāpārsēžās (respektīvi, arī jāgaida ārā aukstumā) cits autobuss, kurš vedīs līdz mājām. Otrkārt, bieži vien autobusu/mikriņu biļetes ļoti ātri izpērk jau dienas pirmajā pusē, ja atceļ vilcienu, ne visiem pietiks tās atlikušās biļetes, ja cilvēkam uz mājām ir jābrauc, piemēram, 100 vai vairāk kilometri, taksis izmaksā sālīti.

Otrkārt, bieži vien autobusu/mikriņu biļetes ļoti ātri izpērk jau dienas pirmajā pusē, ja atceļ vilcienu, ne visiem pietiks tās atlikušās biļetes

Vienmēr ir pieejamas stāvvietas.

Jā, jā, ja tūlīt Arahne iesmies arī par šo faktu, tad pateikšu, ka diezgan regulāri gan īsākos, gan garākos pārbraucienos cilvēki stāv kājās, jo viņiem svarīgākais ir tikt noteiktā laikā mērķi. Arī pati esmu stāvējusi 3 h garā braucienā.

Man "bumba" ceļā trāpījusies vienreiz. Vairs neatceros, uz ko tieši braucu, bet zinu, ka tas bija kaut kas man tobrīd svarīgs, darbs, intervija vai randiņš, nudien vairs neatceros, bet priecīga par šādu iznākumu nebiju. Toreiz paliku vilcienā gaidot, mums arī nebija nekādas informācijas par to, kas notiek, ne no koduktoriem, ne vadītājiem, nekā. Tas gan man nav saprotams. Londonā metro, ja gadās 30 sekundes pastāvēt pie sarkanā luksafora uzreiz ir paziņojums "atvainojiet, tūlīt brauksim" bet te - nekā. Varētu pateikt - "atvainojiet, bet tehnisku iemeslu dēļ, esam iesprūduši uz 30 minūtēm" un cilvēki var lemt - kāpt ārā un meklēt autobusu vai gaidīt. Citādi neziņā tā arī paliec sēžot ar domu "a ja nu pēc minūtes sāks braukt"?
Man kā pasažierim jā, it kā sīkums, bet tie, kas strādā Origo? Un tie, kas zvanās? Tas nav viens cilvēks, tie ir vairāki, kas viens no otra saskatās, tāpēc jau zvana arvien vairāk un vairāk.

Arī pati esmu stāvējusi 3 h garā braucienā.

3,5 h

Situācijas, protams, ir dažādas, vienkārši izteicu savu viedokli. ;)

Citādi neziņā tā arī paliec sēžot ar domu "a ja nu pēc minūtes sāks braukt"?

Opcija konduktoram pajautāt nepastāv?

ninasskapis - es neko par stāvvietām nezinu, pati esmu rīdziniece, tāpēc man tās starppilsētu transporta problēmas ir aktuālas ļoti reti, bet no draudzenēm, kas dzīvo ārpus Rīgas ļoti bieži to dzirdu. Un šaubos arī, ka stāvvietu biļetes ir neierobežotā daudzumā.

ninasskapis, atvaino, bet ne tev spriest, kas kuram dzīvē skaitās sīkums. Cilvēkiem ir dažādi mērķi un situācijas apmeklējot staciju. Citam, iespējams, no tā vilciena vēl pēc tam kaut kur jāpārsēžas autobusā, kas negaidīs. Starppilsētu autobusi arī neaptver visu Latviju, bez tam, ir vietas, kur tie kursē, nu, izcili tizlos laikos. Tāpēc skarbā realitāte ir tāda, ka cilvēkam var reāla bēda atgadīties viena idiņa dēļ, kam nav, ko darīt. Un es nemaz nerunāšu par nodokļu šķiešanu nodarbinot visus dienestus, kam tur būtu jāatrodas.

Un ko darīt, ja veca tantīte nolemj braukt no Rīgas ārstiem uz mājām Jēkabpilī ar pēdējo vilcienu, bet 9os vakarā kāds piezvana, ka stacijā ir bumba? Pēdējais vilciens iet 9.20, bet pēdējais autobuss 9.10. Kur palikt? Ne visiem Rīgā ir draugi vai radi, ne visiem ir lieka nauda viesnīcai.

Reizēm liekas, ka stāvvietas ir neierobežotā daudzumā. :D Teorētiski tā nevajadzētu, bet vadītāji neskopojas pārdot biļetes.

Nu jā, ja cilvēks gribēs sacepties, tad atradīs jebkādu iemeslu par ko sacepties.

Es gan biju ievērojusi, ka starppilsētu autobusi brauc uz tādām vietām, kur vilcieni nekursē, un arī biežāk. Bet nu ok. Galvenais pabļaut, pašūmēties, padusmoties.