Es noliku ar pirmo, instruktors arī teica, ka man noteikti nevajag tik braukšanas, cik biju saplānojusi, bet nu, ja gribot naudu tērēt, protams varu braukt, bet viņš neredzot vajadzību.
Lukass man nepatika, jo tāds ļoti bravūrīgs. Viņš vairāk čaļiem patīk, tāds diezgan prasts. Viņš bieži arī nepaskaidro, tikai kko burkšķ virsū. Nu piem., tikko mācījos braukt, liek braukt pa Lietuvas šoseju (garām baltajam veikalam, kur pa kreisi uz Rīgu pagrieziens), tur bik uz priekšu beidzas Jelgava (tagad laikam tā zīme bik pārcelta, bet tas bija pirms dažiem gadiem). Es esmu pabraukusi garām zīmei, pedālis grīdā un spiežu 90km/h, Lukass met pa bremzēm, ķērc bez maz, ko es darot - a es nesprotu, a ko es daru? Izrādās, kaut kāda fūre, kas nez vai uz Lietuvas šosejas vispār ir nometusi kaut uz mirkli ātrumu 50km/h izdomājusi mani uzreiz aiz zīmes apdzīt un palidot garām ar velns viņu zina cik, tie noteikti nebija 90km/h un vēl vairāk tie nebija uzņemt nupat, jo fūre nevar tādos tempos uzraut līdz 90 (un to es zinu 100%). Un protams, ka nebija arī neviena pagrieziena rādītāja ieslēgta. Bet kaut kāda mistiska iemesla dēļ vainīga esmu es, jo jā..mani dzen, bet es neļauju apdzīt, jo redz uzņemu ātrumu. Viņš nevienā mirklī man nepiekrita, ka fūre ir mazliet traumēta (nu kaut vai lai man nervus nomierinātu :D ) un, ka jā, nebija pagrieziena un tā...viņš nepastāstija, nepaskaidroja par to situāciju neko, viņš tikai kaut ko bubināja, burkšķēja un pateica, ka es tikko 10 punktus esot nopelnījusi. Tādas situācijas bija vairākas un es braucu labi, muļķības uz ceļa netaisu, tās vnk bija TĀS situācijas, kad man kā mācībniekam jābrauc pēc noteikumiem, bet citi brauc tā...nu kā dzīvē tā braukšana notiek un viņš nepaskaidro kādēļ tā sanāca, viņš vnk nolamā un pasaka, lai beidz taisīt sūdus. Nez, varbūt kaut kas ir mainījies pa šiem gadiem, jo diezgan sen pie viņa mācījos, bet nē, viņš man galīgi nepatika un uz braukšanām gāju ar riebumu.
Pavisam pretēji bija ar Agri. Tur gan jau es tiešām tikai ķeksīša pēc gāju braukt, bet, ja bija kāda divdomīgāka situācija, tad vienmēr paskaidroja. Pateica, kur bija mana kļūda, kur nebija, kā vajadzēja darīt. Arī situācija Tušķos no Dobeles puses braucot. Tur vienu brīdi (pretī 1. autobusa galapunktam) bija atkārtotā zīme 70. Vairākas braukšanas tā zīme tur bija un tad vienā reizē braucu un tās zīmes nav. Tur skaitās krustojums un attiecīgi tālāk sākas 90, jo zīmes nav. Uzņemu līdz 90, Agris saka, ka vispār tur bija zīme. Es saku, ka nebija, viņš saka, ka bija...nu ok, samazinu ātrumu, bet tik un tā saku, ka nebija :D NU tā arī tas viss beidzas, aizeju mājās, zvana Agris, šis speciāli ar nākamo braucēju izbrauca to posmu un jā, tur tiešām zīmes vairs neesot, man esot bijusi taisnība. Sīkums, bet tā patīkami.
Eksāmenā ļoti paveicās ar Inspektoru, baigi feinais onkulis. Ļoti brīvi jutos un forši nopļāpājām visu eksāmena laiku. Un arī situācija - tas pats krusts, kas Lukasa situācijā (pie Baltā veikala), tikai es braucu no tā Rīgas/Staļģenes apļa virzienā uz Jelgavu un gaidu papildsekciju pa labi. Zinu, ka tur tā papildsekcija deg kopā ar zaļo, kas ir domāta tiem, kas brauc taisni uz Jelgavu. An nesanāktu, ka es neesmu devusi ceļu, es nolemju pagaidīt to moci. A mocis stāv, nebrauc. Taksis sāk pīpināt (tās bija burtiski 10sek, kad viņš jau pīpināja), es uzburkšķu taksim, lai nomierinās un beidz psihot, inspektors tikai nosmaida. Beidzot arī izkustas un aizlido mocis, aizbraucu es un Inspektors tikai saka, viss kārtībā, bet es tev pastāstīšu kāpēc tā notika... Izrādās tur tie luksafori tā saregulēti, ka papildsekcija iedegas nepilnu minūti ātrāk un tikai tad zaļais ir tiem, kas brauc taisni, bet viss esot kārtībā, jo es to nevarot zināt un manas vainas neesot bijis. Tas arī bija tā forši, ka pastāsta, paskaidro.
Nu tāds riktīgs memuārs no manis. Es Lukasu arī savulaik dēļ labajām atsauksmēm izvēlējos, bet nu nē...galīgi ne mans cilvēks, bet kas zina, varbūt Tev patiks :)
88
