Automātisko vai Mehānisko?

Bez tam... arī automātiskajai kārbai ir iespēja sabremzēt ar ātrumiem, ko bieži arī daru, atliek tik iemest manuālā režīmā...

Laikam tas bija degvielas patēriņa iemesls un ziemā ievilkšana, un vēl mums nevienam nekad nav bijusi automātiskā.

nākamo moš gribētu automātisko, lai var pilsētā pačilot :)

tagad braucu ar mehānisko, jo - kādu dod, tādu ņemu :D bet tas ir pozitīvs aspekts - kārtīgi iemācīties braukt ar mehānisko, jo vairums mašīnu ir mehāniskās, un, kad gadās situācija, ka ar tādu jābrauc, tad ar mehāniskās ātrumkārbas pieredzi tikai autoskolā kaut kad sen atpakaļ ir dimbā.
kad varēšu, pirkšu sev automātisko, jo tas manā prātiņā ir luksuss, braukt tikai ar diviem pedāļiem. drošāka sajūta, vieglāk un ātrāk izpildīt sarežģītākus manevrus (piem. man riebjas griežoties vienlaicīgi pārslēgt ātrumus, tajā brīdī, kad izspiests sajūgs, kontrole pār mašīnu ir daudz mazāka, bet dažreiz citādi nevar), var ātrāk uzņemt ātrumu, nepārslēdzoties visu laiku, var veltīt visu uzmanību situācijai uz ceļa, nevis domāt par ātrumu pārslēgšanu. tie degvielas taupīšanas triki ar izņemšanu no roba (mašīna kustās uz inerci) un zemu apgriezienu turēšanu mani neinteresē, drošība pirmajā vietā. neesmu no cilvēkiem, kas pirks auto ar ātrumkārbu vai/un pakaļējo piedziņu, jo tā ir ''jautrāk''.

Donata, cik gadu braukšanas pieredze Tev ir?

tikai un vienīgi manuālā, kāds drifts un gonkas ar automātu , nu ja nav 5litrīgs braucamais, protams :)

Man pat ar tikai 3 gadu braukšanas pieredzi

drošāka sajūta, vieglāk un ātrāk izpildīt sarežģītākus manevrus (piem. man riebjas griežoties vienlaicīgi pārslēgt ātrumus, tajā brīdī, kad izspiests sajūgs, kontrole pār mašīnu ir daudz mazāka, bet dažreiz citādi nevar), var ātrāk uzņemt ātrumu, nepārslēdzoties visu laiku, var veltīt visu uzmanību situācijai uz ceļa, nevis domāt par ātrumu pārslēgšanu.

šis viss nesagādā problēmas un visam veltu pietiekošu uzmanību. Tie ātrumi vispār pārslēdzas paši par sevi un es nemaz neskatos ne uz ātrumkloķi, ne uz spidometru vai tahometru.

Donata, viss Tevis minētais ir iesācēja ķibeles!!! Tad, kad jau ir kaut kāds stāž, tad nemaz i nedomā, ka, tagad laižam vaļā gāzi- nospiežam sajūgu- pāslēdzam ātrumu-laižam vaļā sajūgu-spiežam gāzi!!! Tas viss notiek automātiski, nemaz nepiedomājot:)

tikai un vienīgi manuālā, kāds drifts un gonkas ar automātu , nu ja nav 5litrīgs braucamais, protams

Man liekas idiotiski lauzt ikdienas mašīnu driftiem un dragreisiem un gonkām pie luksofora... Kārtīgam drifterim šādām izklaidēm ir atsevišķa mašīna...

Manuālā. Patērē mazāk degvielas,mašīna labāk iet. Un pats ātrumu pārslēgšanas process arī patīk :)

Man liekas idiotiski lauzt ikdienas mašīnu driftiem un dragreisiem un gonkām pie luksofora... Kārtīgam drifterim šādām izklaidēm ir atsevišķa mašīna...

a man patīk, kad dragā pa Rīgas ielām , bet ko var gribēt no ģimenes , kur sievai žigulis a vīram bembis ... :D Cenšamies uzturēt negantā, nepieklājīgā bembista tēlu :D :D

Man liekas idiotiski lauzt ikdienas mašīnu driftiem un dragreisiem un gonkām pie luksofora... Kārtīgam drifterim šādām izklaidēm ir atsevišķa mašīna...

Tikai ne Wrr, viņa savos 26 joprojām brauc pa Rīgaas ielām bez tiesībām. Vēsi elpojot. :D

Tikai ne Wrr,

Wee laboju:)

Visas automašīnas, kuras Esmu pirkusi ir bijušas ar manuālo ātrumkārbu. Ja godīgi neesmu pat braukusi nekad ar automātisko, tāpēc grūti salīdzināt:)

Ja dzīvo Rīgā vai citā lielpilsētā, tad manuālā ir ērtāka, ņemot vērā visus sastrēgumus. Kā jau meitenes minēja, automātiskā ēd cairāk degvielu un +/- izmaksas ir dārgākas. Kā arī automašīnas ar automātisko kārbu, velkot (iestumjot), iedarbināt nevarēs.
Man pašam liekas, ka automātiskā ir priekš sliņķiem un tiem kas nemāk braukt, bet kā jau teicu - sastrēgumos ideāla un ērta.

Manuālai, un tikai.

es gribēju teikt automatiskā ir ērtāka, sorry

Automaatiskaa kaarba. Manaa galaa mehaaniskaas ir retums, un taas pashas lielaakoties sporta vaagjiem. Ja nespeej izlemt, tad izbrauc ar abaam un skaties, kaa pashai eertaak.

Viennozīmīgi ka automātu :D

Tie kas kviec ka tikai manuālo paši nav sēdējuši pie laba automāta :D

Nu protams ja mašinu jāpērk kaut kādu vācu šrotu pa pāris taukšķiem tad gan manuālo, jo nav garantija ka rīt automāts vēl ies (remonta izmaksas salīdzinot ar manuālo kārbu kosmiskas)

Kubite, būtu vismaz par tēmu ko pateikusi ;)

jā, man pieredze ir tikai daži gadi, nenoliedzu, ka pie manuālās var tik ļoti pierast, ka ātrumu pārslēgšanu nemaz nemana. cilvēks ir tā uztaisīts, ka pie visādām neērtībām pierod.
tik traki nu gan man nav, ka jāskatās uz ātrumkloķi (kāds vispār sakars, pat iesācēji uz ātrumkloķi neskatās, tas taču ir bīstami) un apgriezienus, par laimi, jūtu arī bez skatīšanās tahometrā. jāatzīst, ka spidometrā ik pa laikam paskatos, nezināju, ka tas ir kritērijs nemācēšanai braukt :P

Tad, kad jau ir kaut kāds stāž, tad nemaz i nedomā, ka, tagad laižam vaļā gāzi- nospiežam sajūgu- pāslēdzam ātrumu-laižam vaļā sajūgu-spiežam gāzi!!!

nu tā mans komentārs nav domāts. parasti cilvēki, kad noliek tiesības, neskaita vairs šo penteri pie sevis.
ok, bet laikam tagad nav jēgas skaidroties, tie, kas uzskata automātu par ērtību, nemāk braukt, tā laikam sanāk.