Sava mašīna

Pirmā Honda Civic-98 gada
Otrā VW-Golf 4 1999.gada
Abas pirku pati. Alga man ir mazāka nekā tev. Tā ka ja grib, var sakrāt arī pati.

Džennija
Iemainīju pret iepreikšējo auto un daļu piemaksāju skaidrā naudā no uzkrājumiem.

Man ir 2008. gada Opel Astra. Pirku Amserv salonā, lai būtu tīra visa vēsture un apkope un noskrējiens. Forša, lido kā bitīte :)

Man nav sava auto un visticamāk, ka nebūs. Nav tādas vajadzības un vēlmes arī.

nu visiem tik ekonomiski auto, ka es nobālu... :D braucu ar auto uz drauga vārda, jo viņam ir darba mašīna, nu jau gadu rūpējos pati par šo auto, subaru legacy, 2002.gada, mīļš, ietilpīgs auto...visi 4 riteņi velkoši, ir prieks braukt ziemā, bet bezīns pilsētā iet visu gadu vidēji 12-13l uz 100 km, ārpus pilsētas 9l, bet nu protams, octas maksā, skate ir ap 120 ls.
kaut kad jau būs laiks mainīts, bet nu pagaidām nav iedvesmas un laika plānot par to kā un ko.. :)

agrak bija auto bet taka dzivoju pilsetas centraa sapratu ka auto man so konfortu sniedz minimali.. pa pilsetu viusr kur vajag atraak un letaak izbraukaju ar sabiedrisko .... vienigais laiak periods kad auto vairak prasas ir vasara kad braucu vairak arpus pilsetas - tad uz 4 menesiem labak iznomaaju autonju - un nav tad jadoma par remontiem, apdrosinasanaam, riepaam utt.... un nema sanak leeti ja nem uz ilgu laiku... pagajusovasar man sanaca 3 ls dienaa... nemeu ekonomisku auto 5.5 l uz sosejas un ap 6.5l pa pilsetu..

Man ir autinš, alga līdzīga kā autorei.
Kad dabuju autiņu -nopirku, alga bispār bija 250-280Ls.
Ripinos ar 92gada AUDI, braucu uz gaisa, lēts ekspluatācijā un viss bumbās.
Sakarā ar to, ka arī dzīvoju tuvu centram, tad itkā auto nav jēgas, dirn pie mājas, bet šad tad kad gribas kaut kur aizbraukt utt.. Lai nav jāiet uz vietejo maximu, vari aizripināties uz Spici utt..
Pirku no tēta pa bargiem 1000Ls :O
Domāju, ka ar algu kāda Tev ir, līzingā ņemt ir ekstrēmi.

Pieņemsim, 5k EUR autiņš. Līzings 5 gadi (Kosmoss), mēnesī maksā 80EUR par līzingu.
Ja ir mazs stāž un deklarēta Rīgā, tad šim ~2005 gada autiņam apdr. būs kosmoss..
Rēķinātu ~40EUR uz 3mēn.
5 gadu laikā noteikti vienu reizi būs jānomaina siksna ~400EUR, noteikti riepu komplekts ziemas/vasaras, katrs komplekts mazlietots maksā ap 150EUR, plus TA un gada nodoklis, kas ir ap 100EUR gadā.
Šādi tādi remontiņi, plus degviela.
Benzīna motori vairāk ēd, bet dīzelis ir dārgāks remontos.
Un vel miljons citas nianses.

2007. gada Seat Leon - pirkts salonā, lai viss jauns un smuks, un vecākiem nav jāuztraucas, ka es varētu palikt kaut kur uz ceļa kāda defekta dēļ, kā tas varētu gadīties lietotiem auto ar nezināmu vēsturi un saimnieku :D
mašīna superīga, ērta, ekonomiska, ietilpīga, cacīga un kaut kāda nemirstīga, jo šo gadu laikā ir bijusi tikai uz apkopēm un dažiem Kasko remontiem. bet man jau nedaudz morāli apnikusi, gribas kaut ko atjaunināt - jānotonē logi un jāpārkrāso diski :D

Man ir Toyota Yaris ar 1.0 motoru. Tētis nopirka. Kā pirmā mašīna, nav slikti. :)
Bet tagad jau skatos uz kaut ko jaudīgāku, Audi A2 vai Vabolīti.

Nav un nemaz negribu.
Vienīgās reizes, kad iešaujas prātā "būtu labi, ja būtu" ir vasarās, kad gribas doties dabā, ātri aizšaut nopeldēties vai pavizināties apkārt pa Latviju. Ikdienai - pilnīgi lieki.

Pirmie divi bija ford ka .. man nēēēnormāli patīk tas auto. Tik viegls, ka arī ar mazo motoru iet uz urrā. Pēdējais vispār bija konča, ar milzu lūku .. dzeltens, arī buferi dzelteni .. tiiiiik žēl bija šķirties :(
Tagad ir sakarīgs hyundai getz, 2003. gada. Neko, ripo labi; nesen iegādāts sakasot visas naudiņas.

Man jau šķiet, ka mazlietotu auto arī ar autores budžetu var atļauties. Unknown izmaksas ir .. mauprāt - pārspīlētas. Vissezonas riepas vnm esmu dabūjis labas, praktiski jaunas ap 100 eur komplektā; nav bijušas problēmas arī ziemā. Octa Latvijā jau tāpat ir ļoooooti lēta, arī ar bonus malus 6... ap 30 ls par 3 mēnešiem ir pilnīgi normāli, ne kosmoss.

Vēlējos paturpināt tēmu, tā kā man šis ir ļoti aktuāls jautājums, ceru, ka autore neiebilst :)


Pati vislaik eju divās galējības sakarā ar pirmā auto iegādi - ņemt līzingu un pirkt auto, kas apmierina teju visas iegribas (jauda, patēŗiņš, vizuālais) vai tomēr kādus gadus 15 un + vecu auto, maksājot visu summu uzreiz un samierinoties ar nepilnībām.


Kāda ir Jūsu pieredze un ieteikumi šinī sakarā?

sanzen, es tavā vietā ņemtu līzinā jaunu auto, ja, protams, ikmēneša maksājums uz, piemēram, 5 gadiem būtu ok. gan mierīgak par tehnisko stāvokli, gan prieciņš par vizuālo izskatu.
vecā auto tu ietaupīto summu ieliksi uzturēšanā un ekspluatācijā.

sanzen - neiesaku ieguldīt vecā auto. To ko Tu itkā "zaudēsi" procentos līzingā, Tu reāli ieguldīsi veca, sagrabējuša tazika uzturēšanai. Bet arī pavisam jaunu neņem, jo kā zināms, jauns auto, kas tikko pārbraucis salona teritoriju automātiski zaudē 20% vērtības :D
Ņem nedārgu (līdz 5000 eur) pasvaigu (5-10) gadu vecuma mašīnu un nezināsi bēdu.

un jā, pēc savas pieredzes - iesaku lietotas, bet samērā svaigas mašīnas pirkt pie oficiāliem izplatītājiem. Visiem - gan Moller Auto, gan Amserv, gan citiem ir placīši pie saloniem, kur tirgo lietotas vai testa mašīnas. Mašīnas "caurspīdība" tās vēsturē ir 90% no veiksmes turpmākā ekspluatācijā.

dīzelis par benzīnu ir ekonomiskāks uz šosejām un lieliem gabaliem, pa pilsētu braucot diži liela atšķirība nav, turklāt viss jau arī ir atkarīgs no motora tilpuma.
Un runājot par tām OCTĀm tad nu man liekas, ka 30ls uz 3 mēnešiem IR kosmoss. Pati mašīnu rakstu uz mammas vārdu, jo uz viņas tiesību stāžu ir 4ls uz 3 mēnešiem, man 26

+ pačeko kaut kādas demo/izmēģinājuma mašīnas pie oficiālajiem dīleriem, kas skaitās mazlietotas un jau momentā vari atskaitīt aptuveni 30% no auto vērtības nost. ja izvēlēsies nelielu, ekonomisku mašīnu, tad arī kopējā summa nebūs nekas traks.

Rene, Tu pati sev pirki auto? Vai vecāki? :)

BMW 540, ļoti neekonomiska 4litrīgs bendzīnieks :D taču iet uz urrā. likšu gāzi.

Bante, kādēļ pēkšņi tāds jautājums? :)