Idiotisms! :@

Es nesaprotu kur īsti ir problēma, par ko cepās??? Pierīgas pašvaldībām būs sadarbība ar Rīgas pašvaldību un līdz ar to nebūs atšķirības... Tātad Jelgavnieces, siguldnieces utt... par ko cepties un trakot? Negribas lētāk braukt?

Ja trako tālāku reģionu pārstāves, tas nu gribas teikt - nav tava darīšana, nelien kur nevajag, jo ja kā tūrists reizi mēnesī vai reizi gadā ierodies tad tie pāris lati vairāk nenogalinās tavu budžetu.

Jelgava nav Rīgas reģiona

iguldā deklarētajiem arī būs atlaides, ja kas. Tāpat kā Rīgā deklarētajiem būs atlaides Siguldas sabiedriskajā transportā. Lasiet šeit.

Nu lūk... lai tad arī Salaspils, Jelgava, Ikšķile, Jūrmala utt. līdzīgi vienojas ar Rīgu. Un tad jau vispār nekadas panikas. Cilvēku skaits, kas tiks apdalīti un būs jābrauka pa dārgo, būs gaužam mazs.

Ance - un cik miljoni braukā no Jelgavas uz Rīgu katru dienu uz darbu??? No tiem atskaiti studentus un citus, kam atlaides, atskaiti tos, kuri ar mašīnu, atskaiti tos, kuri ar vilcienu un arī tos, kuriem darbs centrā vai citi iemesli, lai nebrauktu ar sabiedrisko transportu.
Nu atlikumā nav tur nez kādi cilveku tūkstoši. Nu nav. Tāpēc joprojām nesaprotu cepienu....

Vai tas jau ir kaut kur izskanējis oficiāli, ka nerīdziniekiem mēneša abonements visos transporta veidos būs 35 LVL?

Un vispār no Jelgavas uz darbu brauc ļoti daudz cilvēku, tāpat kā no Bauskas.

Noteikumu izmaiņas paredz arī braukšanas maksas atvieglojumus, par 80% pazeminot mēneša abonementa biļetes cenas studentiem, daudzbērnu vecākiem, pedagogiem un citiem, kuriem pašlaik braukšanas maksas atvieglojums ir 60% no mēneša abonementa biļetes cenas.

Nu re, ne tikai rīdzinieki vainīgi, ka budžetu lāpa ar nerīdziniekiem, bet arī atlaides, atlaides.. Anny, tas bija vienā no rakstiem, bet vairs nerodu konkrēto.

Cerams, ka beidzot to urlakovu nometīs no troņa un izdzīs no LV.

Šī deklarēšanās padarīs visu vēl sliktāku. Es neizīrēšu dzīvokli kādam, kurš ir neRīdzinieks, jo nevēlos, lai manā īpašumā deklarējas sveši cilvēki. Un domāju, ka es nebūšu vienīgā tāda.

Neesmu deklarēta Rīgā, bet esmu pilnīgi par tādu reformu. Manuprāt, tas ir pilnīgi normāli. Patika tas raksts viens, kur Ušakovs paskaidroja, kāpēc tas ir vajadzīgs.

koshlene, bet rīdziniekam diezin vai Tavu dzīvokli vajadzēs..

Tas, ko Ušakovs domē dara, ir totāls sviests. Pirmkārt, Rīgas Satiksmē revīzija netiek veikta. Par ko mēs šeit runājam?

koshlene, bet rīdziniekam diezin vai Tavu dzīvokli vajadzēs..

Ne jau visiem rīdziniekiem ir īpašumi.

koshlene, tomēr, ja tu izīrē, tad īrnieka tiesības ir saņemt atļauju deklarēties, aizliegums ir pretlikumīgs - nu tas tā, info. Protams, atrodās muļķīši, kas nezina un īrēs no tevis tāpat, taču vispār viņiem saprātīgāk būtu no tevis vienkārši neīrēt.

Tieši tā, labāk ir neizīrēt dzīvokli vispār, nekā kādam, kurš tur vēlas deklarēties.

koshlene

Ja tu izīrē dzīvokli, tad atbilstosi Dzīvesvietas deklarēšanas likumam tev jāļauj deklarēties īrniekam.
Pareizi ir deklarēties tur, kur atrodas fakstiskā dzīvesvieta. Vienalga - tas var būt rīdzinieks, kurs no viena rajona uz otru pārcelies. Deklarējas tur, kur dzīvo.

Bet, protams, var arī neizīrēt. Tas ir risinājums. Un prātīgs. Nav ko tiem lauciniekiem dot iespēju Rīgā dzīvot un deklarēties.

Es pati dzīvoju Rīgas rajonā. Tā, ka mani šī transporta cenu celšana skars vistiešākajā mērā. Un es neuzskatu, ka tas ir godīgi. Visu ārpus Rīgas nīcina ārā, bet, lai nodrošinātu vienādas iespējas visiem nokļūt uz valsts iestādēm par vienādu cenu- nē, lai ārpus Rīgas dzīvojošie maksā vairāk. Tas jau nekas, ka nokļūšana līdz Rīgai sadārdzina jebkuras iestādes apmeklējumu, tagad vēl pārvietoties pa Rīgu būs dārgāk. Varbūt tad vajag visu pārcelt ārpus Rīgas, lai cilvēkiem vnk nevajadzētu tur rādīties un viņi visu varētu izdarīt savos pagastos/pilsētās. Protams, protams, pati esmu vainīga, ka nedzīvoju Rīgā, man taču nav tiesību saņemt to pašu, ko rīdziniekiem.
Vispār es konkrēti nesaprotu tās urlakova aizstāves. Tas muļ**s ir izsaimniekojis visus līdzekļus un tagad izmisīgi mēģina budžetu aizlāpīt. Nesaprotu kā to var nesaprast! Manuprāt, viņu sen jau būtu jāaizsūta ar vienvirziena biļeti uz RUS.

ja cilvēki ir novesti tik tālu, ka 5-10ls ir akūti dzīvibas lati,

Tie 5-10ls varbūt nav tik akūti dažiem, tomēr viņi to iztērētu savām citām neobligātajām vajadzībām, priekam. Smirdošs sabiedriskais transports pilns ar bomžiem - tas vienkārši nav tas, par ko ir vēlme pārmaksāt.

Ance - un cik miljoni braukā no Jelgavas uz Rīgu katru dienu uz darbu??? No tiem atskaiti studentus un citus, kam atlaides, atskaiti tos, kuri ar mašīnu, atskaiti tos, kuri ar vilcienu un arī tos, kuriem darbs centrā vai citi iemesli, lai nebrauktu ar sabiedrisko transportu.
Nu atlikumā nav tur nez kādi cilveku tūkstoši. Nu nav. Tāpēc joprojām nesaprotu cepienu....

Lūdzu, 1) paskaties, cik transporti (mikriņi un vilcieni) kursē no rītiem un vakaros, salīdzini ar dienas laiku. Redzēsi, ka ejošākais laiks ir tieši rīti, vakari. Kāpēc? Jo darbs/skola sākas un beidzas.
2) aizbrauc uz to Jelgavu, iekāp kādā rīta vilcienā un tad, lūdzu, vēlreiz pasaki šo savu sakāmo - ka neviens jau patiesībā nebrauc. Īpaši padomā pie Olaines stacijas. Protams, var arī mērot šo ceļu otrādi - no Rīgas uz Jelgavu vakarā.

roxy un amazing:
nevajag visu tā vispārināt un apgalvot, ka zini, cik reizes gadā kāds/-a ierodas Rīgā. manā draugu lokā ir vairāki neklātienes studenti, kas dzīvo 100km attālumā no Rīgas un 2 reizes ned. brauc mācīties. tāpat nevajag spriest par to, cik katru cenu kāpums ietekmē vai neietekmē, un mētāties ar tādiem vārdiem, kā cepiens par santīmiem!

viena cilvēka nāve ir traģēdija, bet miljona cilvēku nāve ir statistika.
citāts veltīts komentāram, kurā bija minēts, ka galu galā jau nemaz tik daudz cilvēku nav, kurus tas cenas kāpums ietekmē. bēdīga loģika.