Weee,
1)sabiedriskā transporta joslas ir tikai uz Maskavas, Brīvības un šķiet, bija arī uz Ulmaņa gatves. Citur nav. Cik maršrutu kursē pa šīm ielām?
2) Tu runā tā, itkā pašai elpošanai vajadzētu tos CO2 izmešus, nevis skābekli, kā pārējiem.
3) Es pagājušogad ietestēju to puteņa sistēmu. No rīta, kamēr putenis, uz darbu tiku, mājās braucot jau atkal jāmaksā, jo putenis beidzies - tā sistēma ir nepilnīga. + sniegu tīra pēc puteņa, nav efektīvi tīrīt sniegu, kamēr snieg. Attiecīgi, sniegs tiek tīrīts, tad, kad sabiedriskais transports jau atkal ir maksas. Situācija tā pati, ko minēju iepriekš - mašīnu daudz, ielas tīrīt neiespējami.
4) Tikai totāli aprobežota persona var pateikt, ka ja kaut kas jau tā ir sliktā stāvoklī, tad nevis jāmēģina situāciju uzlabot, bet jāsabeidz tas līdz galam.
P&R sistēma ir viens no vērienīgakajiem naudas atmazgāšanas projektiem Rīgas Domes vēsturē. Jebkurš loģisks cilvēks atbrauks uz Rīgu ar sabiedrisko un tad brauks ar RS transportu kur vajag, vai arī brauks ar auto visur, kur vajag. Šo sistēmu reāli izmanto tikai tie, kas brauc no laukiem un kam pašiem bail ar savu auto Rīgā apmaldīties. Citādi tas viss ir kolosāls naudas atmazgāšanas projekts. Viens no labākajiem tūliņ aiz Dienvidu tilta un Bibliotēkas.
Weee, atzīsti taču - pie vienas vietas Tev pati pilsēta. Tak tikai gribās to sajūtu, ka Tev - Rīdziniecei ir privilēģija. Tas ir jēli. Un tāda vēl saka, atbalsta pilsētu - gaiss lai jau piesārņojas, ielas lai jau brūk... Eh, kāda liekulība.