Apsver ideju pacelt biļesu cenu tiem,kas nav deklarējušies Rīgā:(

Tev nekad nav šķitis, ka Rīgas Satiksme ir caura muca, kurā katru gadu arvien vairāk lej un lej, bet tik un tā tukša? Cerēsim, ka pēc jaunās sistēmas RS beidzot būs turīgs pašvaldības uzņēmums

Nē, nav šķitis, jo saprotu cik reāli tas viss izmaksā nevis iedomājos, ka mans e-talons sedz visus degvielas, uzturēšanas, elektrības, algu, biroju utt. izmaksas.

Un i transporta epirkumi arī bijuši godīgi un maksimāli izdevīgi pilsētai?:)

Alexxxa, nu maaazliet pārspīlēti par tām krīzēm un cenām, būs jau nu godīgi.. Nezinu..mums ražotāji nekad cenu nav pacēluši, balstoties uz ko tādu. Ka tikai tas cenu kāpums nav citā ķēdes daļā, bet lai vai kā, ja grib celt cenas, tad uh.. cik daudz ko var izdomāt.

, savukārt nerīdziniekiem brauciens izmaksās dārgāk nekā līdz šim, proti - 0,84 latus jeb 1,2 eiro.


bet

pašizmaksa vienam braucienam ir 70 santīmu

Tatad dala maksas par citiem:D

kāda starpība? tā taču ir tikai nauda, vai Jūs tagad pārdzīvojat par tiem 30ls, ko pagājušajā mēnesī iztērējāt par mēnešbiļeti? Es domāju, ka neviena to pat neatceras :)

Un i transporta epirkumi arī bijuši godīgi un maksimāli izdevīgi pilsētai?

Klāt nestāvu, dokumentus nepētu, sarunās nepiedalos, līgumus redzējusi neesmu - nevaru spriest par to, ko neesmu ne lasījusi, ne pētījusi, ne redzējusi. Ja esi bijusi klāt vai kāds Tevi ar šiem dokumentiem ir iepazīstinājis, tad, lūdzu, dalies savā pieredzē ar mums.

Mēs visas varam dažādi spriest par to, kam neesam ne tuvu klāt stāvējušas, bet reāli ja būtu jāpieņem kāds lēmums diez vai vispār kaut ko saprastu, kur nu vēl spētu izlemt.

turklāt RS saņem ne tikai pašvaldības, bet arī valsts dotāciju. Protams, tā ir niecīga, salīdzinot ar pašvaldības, bet nu tā RD izvēle piešķirt tās visas bezmaksas biļetes, tās tad arī dotē. Ja nesanāk, lāpīt šo finanšu caurumu ar nepamatoti sadārdzinātām biļetēm nerīgas iedzīvotājiem ir risināt savas problēmas no citu kabatas. jāpasvītro, pārsvarā no mazturīgāko cilvēku kabatas.

Bet neviens man nevar liegt apšaubīt RS atsevišķu lēmumu godprātību (vai vismaz par to šaubīties), tāpat kā Tev ticēt, ka Rīgas Domē strādā visgodīgākie cilvēki, kas nekad nekur nekādu otkatu neprasa:) Nekad neticēšu, la leģenda par misteru Divdesmitnieku no zila gaisa radusies;)

tāpat kā Tev ticēt, ka Rīgas Domē strādā visgodīgākie cilvēki, kas nekad nekur nekādu otkatu neprasa

Šādu apgalvojumu neesmu izteikusi, bet reāli apzinos, ka visam cenas ceļās un tāpēc saprotu, ka ir jauni izdevumi, bet nav seguma, tāpēc ir jāmeklē jaunas iespējas šo starpību segt.

Kaitiņa, tev varbūt tā ir tikai nauda un 30ls vai 50Ls vairāk vai mazāk tev makā neko nemaina. Labi tev. Man tā nav. Es nevaru izmest 30Ls un aizmirst. Man ir jārēķina līdzi visam tieši tāpēc biļešu sadārdzināšanās mani ļoti ietekmēs un būšu spiesta domāt, ko darīt, jo jau tagad tā mēnešbiļete atstāj iespaidu uz manu budžetu, jo bez ceļa izdevumiem ir rēķini jānomaksā.

Runājot par vilcieniem,redz ko ieraudzīju!No 1.oktobra :D

http://www.pv.lv/lv/e_talons_vilciena/

1,2 EUR nav adekvāta cena par Rīgas sabiedrisko transportu.
Braucot ar transportu Parīzē, un pērkot 10 biļešu iepakojumu viens brauciens maksā 1,3 EUR, bet šis brauciens nodrošina nokļūšanu no jebkura punkta A uz punktu B, jo biļete darbojas tik ilgi, kamēr neiziet no metro pazemes (kaut vai 5x pārsēdies). Rīgā, ja ir jābrauc kaut vai 2 pieturas ar vienu transportu un tad jāpārsēžas, ir jāpērk 2 biļetes. Nedod Dievs vēl vajadzēs pārsēsties 3.transportā - jau 3 biļetes. Nu tas nav adekvāti, kur nu vēl, ņemot vērā laiku, kas tiks pavadīts korķos.
Ja mēs vēl salīdzinātu algas LV un algas Francijā, tad vispār ar ko mēs esam noziegušies, ka Parīzes iedzīvotājs, lai nokļūtu uz darbu, maksās 1,3 EUR, bet mēs, ja jābrauc ar 2 transportiem - 2,4EUR?
Es domāju, ka Rīgai jāsāk ar to, ka aizklapē tos maršrutus ārpus Rīgas robežām, bet hmmm, nez kāpēc autobusi joprojām iet uz Mārupi, Ulbroku, Baložiem un pat Ziedoni? Kādam tas laikam ir izdevīgi, ne tā?

kāda starpība? tā taču ir tikai nauda, vai Jūs tagad pārdzīvojat par tiem 30ls, ko pagājušajā mēnesī iztērējāt par mēnešbiļeti? Es domāju, ka neviena to pat neatceras

Man ir starpība vai maksāju 14.2ls ,vai arī 22ls.
Liela starpība! tiem ,kuriem ir minimālā alga pieliks 30ls (laikam klāt pie algas), taču no tiem apm. 22ls būs jāiztērē transportā par mēnešbilēti darba dienām,jo patiešām no 1.janvāra pacels cenas..reāli no vienas puses pieliks,taču no otras var teikt 1/3 no pielikuma aizies biļetē.
zinu cilvēkus, kuri brauc no citām pilsētām. piem . no Ogres brauc un katru dienu maksā 2.4ls par vilcienu ,14,2 ls par mēnešbiļeti. manuprāt, viņi ļoti apdomāsies,ja biļešu cenas pacels vai ir vērts vispār uz Rīgu brauc un strādāt, vai arī meklēt Ogrē darbu.

Latvijas dzelzceļš, bet atlaides visiem rīdziniekiem. :D Nu jau pat tiešām gribas teikt, kaut nosprāgtu šī valsts un būtu miers visiem. :D
Tūlīt arī rtp.lv gan jau izdomās atlaides rīdziniekiem uz starppilsētu maršrutiem, jo tas tak ir RĪGAS! Un tad sēdi un plēs savu dirsu, kad brauc ar tādu autobusu un cits maksā mazāk, jo ir deklarēts rīgā.

Bet vispār forši, ka oficiāli nav paziņots, ka tas ir PIEŅEMTS UN APSTIPRINĀTS, bet izziņots jau visur, ka tā būs un punkts!

Visu tēmu nelasīju, tāpēc varbūt atkārtošos. Uzskatu, ka šis gājiens ar cenu diferencēšanu faktiskajiem rīdziniekiem un pārejiem, pierāda tikai to, ka "brīvbiļešu politika" ir izgāzusies ar lielu blīkšķi.

RS ir agonijā, jo pietūkst finansējuma un ar steigu to ir kaut kur jārod - valsts nevēlas palielināt finansējumu (un pareizi dara, ja Rīgas dome pati palaida darbībā šo mehānismu ar brīvbiļetēm, lai arī pati tiek galā), atņemt brīvbiļetes pensionāriem un skolēniem nevar - pretrunā ar pirmsvēlēšanas kampaņu un tēla graušana, palielināt bilešu maksu pārejiem sab.transporta lietotājiem arī nebūs saprātīgi, jo elektorāts to nesapratīs, tāpēc paliek vienīgi apelēt pie tiem, kuri Rīgai nav piesaistīti.
Domāju šī ideja izgāzīsies, jo jau pamatā tiek veidota uz diskriminējošiem noteikumiem. Pie tam, Rīga iegūst ļoti daudz no tiem,kuri nav deklarējušies Rīgā, bet dzīvo vai stradā Rīgā, jo algas parsvarā taču tiek iztērētas šeit un tāpec tiek veicināta Rīgas ekonomika. Nesaprotu, kapēc tad "jāsoda" tos, kuri nav deklareti Rīgā?

Cerise, piekrītu. Vēl, salīdzinot šīs valstis, Tu aizmirsi pieminēt ne tik mazsvarīgu faktoru kā sabiedriskā transporta kvalitāte un kursēšanas biežums.

Pazinai ir neliels dzivoklis bolderaja ar malkas apkuri. Jau viena ģimene deklarejas maksa 50 ls. menesi. Un vina tur deklares bariem. Labs bizness. Un tas tik sākums.:)

Es jau uzreiz teicu, ka nebia pareizi dot brīvbiļetes. To var atļauties bagāta valsts, bet ne mēs. Zināju, ka ņems no citiem, pārejie gan neticēja . ha

Lietuvā ar nav tomer guliz par brivu.Tallians iedzivotaja karte gada maksa 100 eiro. :D to nez kapec visi aizmirst pateikt. Un par brivu ir tikai tramvajs!

Lietuvā tramvajs VISIEM par brīvu? :O