CSDD braukšanas eksāmens

Dažiem nav lemts dabūt tiesības... Nevar tā "aj, pēctam mācīšos!". Tu domā, ka tur labie onkas sēž blakus eksāmena laikā? Tu pat tālāk par figūrām netiksi, ja padomā, ko esi uzrakstījusi. Šausmas! Ja nejēdz, jāmācās, nevis jāskrien uz eksāmenu un reitingi jābojā!

L..- es ceru , ka tu tāda veidā kādu labumu gūvi..
Lai tev jauka diena:-)

CW, tagad visi, kas saka, ka ir jāapgūst braukšana PIRMS eksāmena ir sliktie? Ok, lai veicas. Un nevajag cerēt, ka ar otro reizi visi noliek. Dažam vajag arī 5. vai 6. reizi.

CW, esmu bijusi visai līdzīgā situācijā. Braukšanas man bija vairāk kā 35, bet biju braukusi ar 3 instruktoriem, neviens no tiem neierakstīja braukšanas apmācības kartē, tādēļ vērsos autoskolā ar sūdzību, lai instruktors tās ieraksta, pēctam, kad teju piespiedu kārtā to bija izdarījis - braukšanas karti neparakstīja, jo subjektīvi uzskatīja, ka neesmu gatava. Gāja, visādi, arī 10 nodarbības bezjēdzīgi pavadīju figūrās. Piedzīvoju psiholoģisku teroru, jo tiklīdz izdevās braukt bez nevienas kļūdas nodarbībā un pašai šķita, ka ir labi, instruktors lika zaudēt ticību, manipulējot. Arī nākamais instruktors karti nevēlējās parakstīt, jo nebiju nobraukusi ar viņu tik daudz, lai būtu nopelnījis pietiekami. Viss process man ļoiti ieilga, teoriju nācās kārtot vēlreiz, jo instruktors nepalaida uz eksāmenu kā bija solījis.
Briesmīgākais dzīves periods.
Eksāmenu noliku ar pirmo reizi.

L. - ir sava taisnība..vēl jau pastāv risks - pat ja labi brauc - izgāzīs, ja redzēs, ka galīgi nemāki un neesi pārliecināts - tad vēl jo vairāk , viens pīpis un tu esi ārā.

ļoti jauki, ka no novembra maksa par braukšanas nodarbību būs jāveic autoskolā, jo bieži vien šie instruktori zaudē jebkādu cilvēcisko faktoru attiecībās ar apmācāmo un mācīšanas process nav nedz pedagoģiski korekts, nedz produktīvs. Šķiet, ka vairums vadās pēc lozunga - ilgāk.
Ar ļoti dziļu nepatiku atceros visu šo procesu.

Kiwwi, katram var gadīties kļūdas un izkrist, tas jau nav pasaules gals. Bet te jau ir redzams, ka pat figūrās ir kļūdas bieži, bet uztver to kā vienu pīpi. Es jau neko sliktu negribēju teikt, vienkārši ir jāsaprot, ka nejau viņam tavi buferi patīk, ka marinē līdz pat termiņa beigām. Eksāmenā piekasās par katru kļūdu. Par mazāko lietiņu var izkrist.

Uzskatu, ka eksāmenā neviens nevienu necenšas izgāzt.
Tiku dažādi iebiedēta no instruktoru puses, bet eksāmena protokolā nebija nevienas kļūdas.
Manuprāt, CSDD eksaminatori ir daudz objektīvāki nekā 90 gadu reketisti- instruktori. Protams, vienmēr ir kāds izņēmums.

Nu bāc L kko pati sacepās, ja nepatīk , neviens tak nelika te kko rakstīt. Turklāt es taču jau visu savu situāciju aprakstiju.Cik reizes vajadzēs tik arī vajadzēs, tādēļ nav jānosoda. Turklāt es prasīju pieredzi.;-)

Sviests..
Ja neko nevar izdarīt laikā, nedz arī uzsist dūri galdā un teikt - es mainu instruktoru, kur nu vēl noslēgt līgumu starp sevi un instruktoru, nu tad nebrīnies, ka tevi apčakarēs visi , kam nebūs slinkums, es ar savējo neslēdzu līgumu tapēc, ka redzēju KA VIŅŠ MĀCĪS, nevis nobraukt 15 nodarbības un saprast - ai te nebūs aršana un ies pie nākamā.. un tā vēl pie nākamā.. njā!
Te no visām pusēm var skatīties un domāju ,ka katram ir un būs savs viedoklis!
Veiksmi!:-|8-)

L-paradi teikumu , kur ir minēts par figūru nemacešanu.
Figuras praktiski esmu apguvusi,.
Man patīk šitie kompleksainie cilvēki, kuri tālāk par žults izgāšanu forumā netiek.

pārsvarā sīkumi- līnijas paķeru pa retam, spogulis,šad tad pagriezieni.

Jap, esmu kompleksains cilvēks. Kāds prieks. Jāiet pagraizīt vēnas :D ciao.

L..-protams,protams, katrs pats savas laimes kalējs. Čau.

Kāda zina kā būs ja piemēram teorija ir nolikta csdd un ar teoriju viss ok, bet tagad braukšana palikusi un ja braukšanu nepaspēj pabeigt līdz tam novembrim tad arī uz mani attieksies jaunie noteikumi vai nē?

Man arī pirms 4 gadiem trāpījās instruktors-slaucējs. Nobraucu obligātās stundas un vēl pāri pa 100 LS samaksāju viņam uz rokas. Sākumā likās foršs,pašus pamatus iemācīja labi (kaut jau ar auto pratu braukt kopā~12-13 gadu vecuma). Bet tad sākās mūžīgās papildstundas. Tad vienu jauku dienu es viņam pateicu,ka man pietiek. Viņš par katru cenu centās angļu ieskaidrot,ka es galīgi neesmu gatava eksāmenam. Pirms eksāmena 2 dienas iepriekš paņēmu citu instruktoru uz 30 min, kurš man izstāstīja daudz vairāk,nekā tas murgs pa 3 mēnešiem. Otrs instruktors pateica,ja es esmu gatava eksāmenam,un eksāmenu nokārtoju ar 1.reizi.
5 dienas pēc tiesību iegūšanas jau rīkojuma pa Vācijas autobāni

Nemāku noņemt autocorrect. :-D
kopā kopš
angļu nesaprotu,kur tāds vārds uzradās
jaka
rīkojumaripoju

Tiesības liku tālajā 2012. :D Teoriju noliku ar otro reizi (ar 0 kļūdām), bet braukšanu ar pirmo. Visvairāk no visa es uztraucos par to, ka tik no figūrām neiekrīt estakāde, jo tā tajā laikā tā man bija īsts klupšanas akmens. Tiesības neliku Rīgā. Vispār pāris dienas atpakaļ braucot sastrēguma stundā pa Krasteni tieši nodomāju- šeit mācoties braukt var palikt bez nerviem :D

Saule22, tas uz tevi neattieksies. Tas attiecas uz tiem, kas līgumu ar autoskolu noslēgs sākot no 1.novembra.