Jautajums soferiem

Visas riepas laiž gaisu vai tikai viena? Un kā tu domā riepu pati salabot? Protams, dzen tik mašīnu uz servisu, lai pārbauda, kur pazūd gaiss.

Tu ŠODIEN biji servisā un prasi padomu cosmo meičām, nevis servisa večiem????? Džīzas, kas notiek ar cilvēkiem?

Kur es rakstiju,ka biju servisa? Piparene,uzlabo savu lasitprasmi!

VISAS riepas laizh gaisu? Bet ar kaadu meeslu tad Tu brauc un kaadas tad taas ir riepas? Varbuut nopeerc velosipeedu, lai neapdraudeetu satiksmi.
Nee, nu varbuut jaunkundze ir braukaajusi pa metalluuzhnju izgaaztuvi un saduurusi visas riepas reizee.
Tak nebija vinja nekaadaa servisaa, vnk spiedienu apskatiijaas benziintankaa riepaas, es taa to saprotu.
Bet vispaar jautaajums - vai jaunkundze vispaar sajeedz, ko dara, vai uzgriezh atpakalj ventiljus un vai vispaar zina, kaadam spiedienam jaabuut riepaas.
Un te nav automehaanikju forums, kraties uz servisu un panjem liidzi kaadu viirieti, lai taadai muljkjei nepiestaada reekjinus par neko.

Spiediena paarbaudi riepaas par profilaksi nesauc, zoss gatavaa.

Uhh, kā iešķēla piparenei, pat par riepām aizmirsa..

Domaju,ka visdrosak doties uz servisu!
Parejam gudritem,kas nespej bez uzd******* neko pateikt,jasaka-FUI!!! Pretigi no malas ko tadu lasit...pieaugusas sievietes,bet riktigs bernudarzs!

Pat nebrinos,kapec tik maz cilveku te vairs palicis|-)

Šajā laikā spiedienam riepās jābūt 2 atmosfērām, ja regulāri laiž nost, iespējams, ka kaite pat nav liela, tikai kāda nagla, kaut kur iedūrusies un to var viegli aizlāpīt servisā. Ja riepa jāpumpē katru dienu, tad gan var būt nopietnāk un ar tādu nav ieteicams braukt, jāliek rezerves riepa.
Tikai pievienojos ieteikumam paņemt kādu zinošu vīrieti, lai rēķinu nepiestāda.

Šajā laikā spiedienam riepās jābūt 2 atmosfērām

Kā kuram auto. Daudziem ir 2.5-3 normāls spiediens, neatkarīgi no laika
Un manometrs arī var neprecīzi rādīt. Daudzos DUS tie ir sajāti.

Dionysus pilnīgi iespējams, visām mašīnām nepārzinu, tām, kas bijušas ģimenē, visām vienādi bijis. :)
Arī par to, ka daudz, kur saplīsuši tie aparāti. Taču vislabākie patreiz ir Viršos, manuprāt, tur parāda precīzu ciparu gan to cik iepriekš bijis un automātiski uzpilda, vai kaut kā tā.

Aizbrauc uz servisu, jo ja katru dienu ir jāpiepumpē klāt gaiss tas nav normāli, ir kāda vaina. Par šo nekādu lielu rēķinu nepiestādīs- maksimums 20 Euro. (nu varbūt Rīgā nedaudz vairāk)
Riepās jābū vismaz 2 atmosfērām.

No servisa neizbēgsi šā vai tā, jo var būt divi varianti : 1) riepā iesprūdis un palicis kāds objekts, piemēram nagla, skrūves gals vai drāts utml.;
2) laiž gar disku, jo nav kvalitatīvi uzmontētas riepas (montējot riepas uz diska jāsmērē līmei līdzīgs izstrādājums, lai virsvalks labāk turas klāt pie tā diska).
>>
Gan pirmajā gan otrajā variantā mājās viena pati nesalabosi. Ja visas 4 laiž, tad otrais variants visticamākais, bet ja tikai viena, tad gan jau kaut kas iesprūdis virsvalkā.

Ja pieejami tikai Rīgas servisi, tad meklē kaut kur caur paziņām, kas var palīdzēt, jo pilsētas autoservisi apčakarē cilvēkus nereālos apjomos. Vai nu izdomā neesošas problēmas vai pamaina labas detaļas pret šrota variantiem. Piestādītā rēķina ciparus laikam naktī pa sapņiem nosapņo, nevis objektīvi izlemj.

Var būt vairāki varianti pie vainas - riepas defekts (sadurta, piemēram), nav kārtīgi uzbortēta (kāds nav notīrijis bortējošās malas no vecās līmes, ja tāda ir izmantota), kā arī pats gaisa uzpildes ventilis var laist gaisu. Problēmas novēršana vienai riepai varētu izmaksāt orientējoši 5-10 eur, protams atkarīgs kur to veic un kāda diametra un veida riepas ir mašīnai, kā arī no pašas problēmas.
Nepieciešmais riepu spiediens parasti ir norādīts uz auto - priekšējā durvju ailē vai uz bākas vāciņa ir uzlīme ar visu informāciju. Nav jāzīlē kafijas biezumos. :-D

Tev tiešām visas 4 riepas laiž gaisu? (t)
Vai nevar būt tā, ka savu, tā dēvēto "profilaksi", Tu veic dažādos tankos? (Vai arī, kur Tu viņu veic? Neesi uzrakstījusi, tāpēc arī pat saprotu komentāru no piparenes par to, ka esi jau bijusi šodien servisā - lai arī man nav slikta lasītprasme, bet nesapratu, kur Tu novērtē spiedienu). Jo riepu spiediena mērītāji atšķiras - tieši nolietojuma ziņā. Daudz ir sačakarētu, ka reizēm parāda, ka riepās ir kosmoss, kaut arī viss ir ok.
Un cik liela ir Tava problēma? No rīta pieej pie mašīnas un saproti/redzi, ka knapi tiksi līdz tankam uzpumpēt? Vai arī vienkārši ļoooti seko līdzi ciparam? ;)

Taa, aizgaju uzlabot savu lasitprasmi un pie reizes pamaacijos par profilaksi...
Pastasti, kur var vel veikt auto profilaksi, ja ne servisaa?
Bet nu ja kadreiz tek radiators, uzreiz jautaa te, nav ko pa tiem servisiem njemties.

Divi varianti - riepa caura vai bojāti ventiļi. Ja spiediens visu laiku krītas, bet vari 1 - 2 dienas izvilkt, tad jau vēl labi. Ja caurums būtu liels, tad riepa būtu pilnīgi mīksta.
Jebkurā gadījumā, pieraksties uz servisu, pati neko tur neizdarīsi.

Vienam manam paziņam tā bija - viņš sāka mērīt benzīntankos riepu spiedienu, un tad pumpēt, pumpēt... tas nebeidzās labi. Riepas bija pārpumpētas, mašīna sāka dīvaini braukt, vienu riepu pat vajadzēja mainīt.

Te jāpiemin, ka ir arī trešais varints-bojāts (uzsists, saliekts) disks. Riepa pati var būt vesela, bet ja disks ir uzsists, tad arī tādā veidā var zust gaiss