Cik jābūt stulbai,lai nenoliktu teoriju autoskolā 6 reizes?:-D:-D:-D CSDD un autoskolas online testus izpildu bez kļūdām,bet dzīvē neko nevaru nolikt.Ko darīt?:-D
Izej cauri visai teorijas uzdevumu grāmatai no vāka līdz vākam, vēlams vairākas reizes. Es gan nokārtoju ar 1. reizi, bet draugam palīdzēja šis variants un viņš nokārtoja ar 3. :-D
Te gribas vaicāt - vai nav gadījumā stulba autoskolas izvēle? Ir autoskolas, kuras speciāli liek eksāmenu grūtāku, nekā reālais CSDD variants, tipa lai būtu 100% garantija, ka students noliks, taču ej nu sazini kādi ir patiesie motīi.
Bet es atkal nesaprotu,kaa var online testus nolikt,bet dziivee nee?Un vispaar kaa var nenokaartot teoriju vairaakas reizes.Taa ir teorija,ja maacaas un kaartigi visu zin tad nokaartot teoriju nav jaabut probleemaam.Es un viirs nokaartojaam teoriju gan skolaas,gan csdd ar pirmo reizi un nebija nevienas kluudas.Bet mees tieshaam maaciijaamies no vaaka liidz vaakam.
Varbūt pie vainas ir neuzmanība? Eksāmenā ir pietiekami daudz laika. Ir jautājumi, kur izmainās tikai viens vārds un līdz ar to uzreiz ir cita atbilde. Eksāmenā uzmanīgi un mierīgi izlasi katru jautājumu un atbildes. Pildot CSDD testus online, atgriezies pie kļūdām un atceries pareizo atbildi. Kā arī brilliantly pareizi ieteica - izej cauri visai teorijas grāmatai, tā būsi izgājusi cauri VISIEM jautājumiem, online Tev jautājumus izmet random kārtībā, tāpēc varbūt gadās, ka eksāmenā kādus jautājumus redzi pirmo reizi.
Cinnija,Autoprieks vai kā viņa tur saucās(t) Nu es arī negribu pateikt,ka visu zinu perfekti,bet come on katru reizi taisīt 10-15 kļūdas,kuras man nekas neizskaidro-tas gan ir stulbi:-|:-|
Es mācījos autoskolā GROSS. Un tur patiešām klases teorijas eksāmens ir grūtāks par CSDD. Arī sākumā CSDD risināju ar 1 kļūdu vidēji, bet skolā vismaz 5-6 taisīju. Nu neko, pasniedzēja pievēra uz to acis un palaida uz īsto eksi. Un to noliku ar 1. reizi un bez kļūdām :-)
Man arī autoskolā eksāmens bija grūtāks nekā CSDD un speciāli ar tādu domu bija veidots. Par pārkārtošanu bija jāmaksā laikam ar otro reizi sākot. Nu bija arī indivīds,kas ar 20x nevarēja nokārtot.
1) Uzstāj, lai tev tās kļūdas izskaidro. Tu, galu galā, par to eksāmena pārlikšanu maksā. Vai tiešam tikai par pārs drukātām lapām un stūrīti pie galda? 2) Izrunājies ar skolas vadību, izstāsti, ka CSDD lapā testus liec bez kļūdām, palūdz, lai viņi tev paraksta dokumentus un laiž tevi testēties.
Nu es arī gāju Autopriekā un neteiktu, ka tur bija grūts eksāmens, jo noliku ar pirmo un grāmatu kā mācību līdzekli, neizmantoju, mācījos tikai no CSDD testiem. Varbūt pārāk uztraucies vai pārdomā atbildes tik daudz, ka beigās sanāk nepareizi, lai gan ja jau pat teoriju nevar nolikt, tad ko tu darīsi braukšanas eksāmenā?
Man pašai nebija nevienas grāmatas. Iemācījos tikai no csdd testiem. Un ar pirmo visu noliku! Es darīju tā, ka katru nepareizo atbildi "screenshotoju", metu wordā un zem tās bildes liku pareizo atbildi, kā arī saviem vārdiem paskaidroju kāpēc tas tā ir. Tā man ātri aizgāja.. intensīvi kādu nedēļu tikai pamācījos, kaut vispār nemaz neesmu no tiem gaišākajiem prātiem.
Ir ir autoskolas kur tests ir krietni grūtāks kā csdd tests. Tākā mācīties csdd mājaslapā nav jēga. Tur ir ap 300 jaut. Reāli autoskolā no 1000 samiksē.
Nezinu, nevaru iedomaties ka var iemacities celu satiksmes.noteikumus tikai no plikiem testiem bez gramatas. Gramata macoties tu iemacies izprast visu, kas ir atslegas vards. Macoties no testiem iemacas vienkarsi pareizas atbildes, iespejams bez to istas zimju/noteikumu saprasanas.
Es arī iemācījos bez grāmatas, tikai no testiem. Un nē, es pareizās atbildes nezubrīju, vienkārši vienmēr rūpīgi apskatījos, KĀPĒC man ir kļūda, ko neesmu sapratusi. Šķiet, Gross (?) lapa deva atsauces uz noteikumu, uz kuru atbilde balstās. . Galu galā, taču nodarbībās skaidro noteikumus, ja seko līdzi, var otrreiz nezubrīt grāmatu. . Noliku ar 1 reizi.
1180
