gāzes iekārta

uzreiz up:-)

Man ieteica so www.autogaze.lv, tur ari likaam, viss ok.
Maksaja laikam ap 600euro.
Es izveletos kadu zinamu kantori, par kuru labas atsauksmes un kurs nenozudis, ja nu kas.

Pašai pieredzes nav, ir dzirdēta pieredze no mehāniķiem, draugiem, radiem, kolēģiem. Pie Tava nobraukuma ieteiktu nežmiegties, iztaujāt meistaru sīki un smalki par pieejamajām alternatīvām un likt max. ekonomiskāko iekārtu, jaunās paaudzes. Tev tie 100-150 extra euro neko nemainīs, pie tāda nobraukuma cenas starpība atpelnīsies dažu mēnešu laikā. Toties pēc tam gada griezumā ekonomija būs fantastiska. Ja būtu 2x mazāks nobraukums, tad arī ieteikums būtu cits. :-)

Jā, Daeneys1, es kaut kā līdzīgi domāju, bet ja ir iespēja ielikt pa 400, vai ir vērts maksāt 800....meistari jau var stāstīt visu kaut ko, tāpēc arī jautāju reālo pieredzi. Būtu jau daudz ātrāk ielikusi, bet visu laiki tie pāris simti bija daudz vairāk vajadzīgi kaut kam citam. Nu beidzot sapratu, ka tā jau var visu laiku vilkt un šīs nu ir tiešām neizbēgamas izmaksas, jo braucu ļoooti daudz un katru dienu.

Nu par 400 noteikti neliec! Pārāk lēti jau nu izklausās... Nezinu, vai pa 800 vajag, var atrast lētāk, bet galvenais, lai kvalitatīvs kantoris, visas apkopes utt.
Es savai liku pa 650 eiro + vēl šādi tādi filtri, kopā salasījās uz 700 eiro. Esmu ļoti apmierināta. Tagad uz auto tērēju uz pusi mazāk. Gāzes iekārta atpelnījās nepilna gada laikā.

Pēdējām divām manām mašīnām esmu likusi gāzes iekārtu. Esmu ļoti apmierināta. Nekādas nopietnas problēmas nav bijušas. Nekad un nemūžam vairs negribētu ne dīzeļa, ne benzīna auto. Pildu pilnu gāzes bāku (izmaksas ap 23...24 EUR) un varu nobraukt vairāk nekā 400 km. Pamainot manu neekonomisko braukšanas stilu, varētu izspiest arī vairāk.
Iesaku neekonomēt uz labām sprauslām, bet likt Hana. Liec lielāko gāzes balonu, kas ielien rezerves riteņa vietā - būs retāk jāpildās. Uzpildi labāk taisīt zem benzīna uzpildes vāciņa. Gan smukāk, gan ērtāk manuprāt.
Pirmajai mašīnai iekārtu liku pie pazīstama čoma pa lēto, otrajai Heinrihs-gāze - dārgāk, bet ar garantiju. Kā jau teicu, problēmu nebija ne pirmajai mašīnai, ne otrai.
Regulārās izmaksas tikai tik daudz, ka regulāri jāmaina gāzes iekārtas filtri un jāpieregulē gāzes kompja iestatījumi.
Liec droši - domāju, ka nenožēlosi!

Man tētis ielicis gāzes iekārtu vispirms savai mašīnai kā izmēģinājumu pa minimālajām izmaksām. Iet kā zvērs.
Pēc tam ielika vēl pāris mašīnām pa minimālajām izmaksām. Taču mašīnas arī nav no jaunākajām. Sūdzību nav bijis.
Tāpēc arī nevar skatīt to variantu - jo dārgāk, jo labāk. Arī pa zemākām naudiņām var ielikt labi, tas viss ir atkarīgs no meistara :-P

http://motur.lv/
Ir labs serviss, visu izdarīs kā nākas..

TokyoDream - cik tas ir - minimālas naudiņas?:-):-)

Iesaku IN2DUAL. Deniss, telefona numurs 20091947

Bembijs55 Tētis savu iekārtu pats sakomplektēja pa 100 EUR.

TokyoDream - varbūt var ar Tavu tēti kaut ko sarunāt:)?

Gāze laba lieta :-) Man nav bijis auto bez gāzes, tādēļ nemācēšu teikt kā ir bez, bet atšķirību naudas ziņā var just pat ļoti. Ja uz benzīna man rij savus 15+ eur uz 100km, tad ar gāzi varu iekļauties 10EUR. Vecajai mašīnai pa nepilniem 20 eur varēju no Rīgas uz Ventspili un atpakaļ aizbraukt, tad vēl pus dienu pa Rīgu izbraukāt. :-D Es nupat kā vakar tikai gāzei apkopi uztaisīju..tikko sapratu, ka neatceros kur man jāpilda gāze vispār, jo pagājuši kādi 4 mēneši kopš tik uz benzīna dragāju :-D

Bembijs55 nedomāju, ka būs pa ceļam :-D Tu droši vien no Rīgas? Viņš no tālākiem laukiem.
Vēl jau nav zināms vai ņemtos likt krietni jaunākai mašīnai nekā tās, kurām jau liktas iekārtas.

Abi man esošie auto bija/ir ar gāzes iekārtu.
Pozitīvā lieta - patīkami uzpildīt bāku pa +/- 20 EUR :-D.
Negatīvā lieta - ikdienā braucot pa pilsētu tomēr tērē vairāk gāzi, nekā ārpus pilsētas braucot. Šo lieku pie mīnusiem, jo vecajam auto šādu atšķirību nejutu. Bija pilna bāka un zināms km skaits kādu var nobraukt. Jaunajam auto pilsētā viens km skaits, ārpus pilsētas braucot sanāk +/- 70 km vairāk var nobraukt. Šis gan droši vien atkarīgs no paša auto es tā pieņemu.
Problēmas - abiem auto zīmīgākā problēma ir bijusi, ka krītas apgriezieni, kā rezultātā jātīra/jāmaina droseļvārsts (vai kā viņu tur pareizi :D). Vecajam auto vēl bija problēma ar reduktoru (laikam tā viņu sauc).
Gāzes iekārta likta autonamā. Jaunajam auto tā nāca no salona jau komplektācijā, tāpēc par izmaksām nezināšu, vecajam auto tas bija vēl latos, kas to vairs atceras.
P.S. Neteikšu nekad, bet ļoti izvairos pildīt Lukoil.
P.S.2. Varbūt man tikai tā šķiet un tās ir iedomas, bet dažas citas problēmas, kas rodas auto, man šķiet rodas no gāzes iekārtas (es gan neesmu mehāniķis, bet čujs saka, ka ja nebūtu gāzes iekārta, tā nebūtu noticis). Tāpēc nākamo auto, ja pirkšu, tad pirkšu tādu, kuram gāzes iekārta jau no rūpnīcas komplektācijā nāk jeb tādu, kam nav gāzes iekārta, izmēģināšu kā ir bez gāzes, jo bez gāzes auto nekad nav bijis.

kašķīte nekad neesmu jutusi izmaiņas apgriezienos, kā gāja tā gāja. Mašīna gan ir veca, bet nu tāpat.
Par to Lukoil gan piekrītu, arī kādu laiku tur pildījāmies ar tēti, bet beigās sapratām, ka jāmeklē cita vieta - tur sākās problēmas ar to, ka nevarēja iepildīt pilnu bāku, bet cena tāda pati, kvalitāte ar laiku ļoti slikta palika.
Bet par to, ka gāze rada problēmas gan ir pilnīgas muļķības - ja ir labi ielikta, nekādas problēmas nav un nevajadzētu būt.