CSN tests

Es ar šādām lietām neaizraujos un šādus testiņus nepildu kopš neapmeklēju autoskolu.
Uz katru jautājumu vajadzētu atsākt kustināt smadzenes, iespējams vēlāk tik atkal vēsi varētu klikšķināt uz ātru roku..
Šobrīd man padziļināti šo vajadzētu pārlasīt/atkārtot/ atsvaidzināt.

Nefiga sebe.
Neesmu kārtojusi , pāris gadus,pamēģināju- pirmajā reizē 7 kļūdas, bet kārtoju 6min, 2 sek.

Tikko uzlaboju savu sniegumu līdz 5 minūtēm un 57 sekundēm.
Ir tomēr jauki atpūsties piektdienā. :-)

7 minūtes un 17 sekundes. 7 kļūdas. :-/
Bet kopš noliku tiesības jau 7 gadus neesmu atkārtojusi neko. Bija dažas lietas jaunas, par kurām es nezināju.
Un vispār, kas man ar to 7 šodien? :D

Lab, es ar pamēģināšu tomēr :D

4 minūtes un 54 sekundes, toties 9 kļūdas, 3 tiešām var nosaukt par neuzmanības, pārējo varētu atkārtot, laikam tomēr ņemu savus vārdus atpakaļ, ir interesanti :D

Kolēģis mani uzvarēja, jo spēja testu bez kļūdām izpildīt iespaidīgās 4 minūtēs.

Slinkums nodarboties ar muļķībām, ja tiesības jau vairākus gadus kabatā.

Un ko tas ātrums dod? Mērīšanās ar krāniņiem savā starpā? Nevajadzīga lieta!|-)

Slinkums nodarboties ar muļķībām, ja tiesības jau vairākus gadus kabatā.

Nu tas kā to pasniedz šeit tiešām no vienas puses izklausās muļķīgi, toties atsvaidzināt savas zināšanas gan nav muļķīgi.

Slinkums nodarboties ar muļķībām, ja tiesības jau vairākus gadus kabatā.

Nedomāju, ka CSN atkārtošana būtu vērtējama kā "muļķības". Starp citu, kaut kur lasīju, ka daudzi no autovadītājiem patiesībā slikti orientējas CSN.

Un ko tas ātrums dod? Mērīšanās ar krāniņiem savā starpā? Nevajadzīga lieta!

Braucot krustojumā, jāreaģē ātri, jo nav iespējas apstāties un padomāt.

Braucot krustojumā, jāreaģē ātri, jo nav iespējas apstāties un padomāt.

Regulējamā krustojumā tā nav, piemēram, kur ir luksofori, to darbošanās laikā.

Esmu dažas reizes mēģinājusi, bet parasti tālāk par pusi netieku, jo apnīkst.(s)

Regulējamā krustojumā tā nav, piemēram, kur ir luksofori, to darbošanās laikā.

Arī regulējami krustojumi var radīt pārpratumus, piemēram, tramvaji, luksoforu papildsekcijas u.tml.

Nu jā,zinot kādi ir autovadītāji un viņu braukšanas stils(s)8-)

Kāds tad tas būtu, Feisiņa? Man šķiet, ka Rīgas centrā uzlabojas satiksmes kultūra, tiesa, ārpus centra situācija nav iepriecinoša.

Kad pavasarī bijām Rēzeknē, novērojām, ka tur autovadītāji īsti neizprot zīmi "Dodiet ceļu". Tas pats bija arī Sāremā. Vienkārši izgriežas uz šosejas, ka piespiež bremzēt.

Man liekas ka ne centrā, ne arī ārpus pilsētas kas ir baigi uzlabojies... Protams viss ir atkarīgs no tā pa kurieni centrā tiek braukts.

Paša pieredze liecina, ka bēdīgākā situācija vērojama mikrorajonos, jo vietēji iedzīvotāji, šķiet, seko kaut kādiem īpašiem CSN. Ja runājam par centru, tad pēdējos gados arvien biežāk mani ielaiž joslā, ja palūdzu, neizrāda stresu, kad parkojos - domāju, ka situācija uzlabojas. Vienīgi vēl palikusi nejaukā tendence izrādīt pieklājību vienīgi pret lielām automašīnām. Rietumeiropā visi pilsētas mazauto tiek uzskatīt par līdzvērtīgiem cēlu satiksmes dalībniekiem, kamēr Latvija šādā ziņā vairāk seko austrumu kaimiņa principiem.

Par lielajiem un mazajie auto varu piekrist. Kā ne kā paši braucam ar to mazo auto, tāpēc iespējams ka nav tā atsaucība. Uz ceļiem gan ļoti daudz idioti arī uzturās. To nākas redzēt gan sastrēguma stundās kad visi cenšās tikt mājās, gan arī garajos braucienos ārpus Rīgas. Vienmēr būs kāds zābaks, ja ne vairāki.
Kaut pēdējā braucienā nācās redzēt to ka cilvēks aktīvā satiksmē centās citu vadītāju apdzīt kamēr brauca aukšā pa kalnu, un tādus nākas redzēt ļoti bieži. Tad vel protams pārkārtojoties nerāda pagriezienu un viens vel paņem un smagajam strauji priekšā pārkārtojas. Cits atkal aizdragāja uz visiem 180, kur tas galīgi bija neprātīgi, bet kādus 60 Km vēlāk mēs šo atkal satikām jo viū policija bija apturējusi. Labu laiciņu tur bija stāvējusi.
Tā pat tā cilvēku tendence skriet kur vienmēr ir drusku par traku.