atļaušos iespraukties šeit ar savu jautājumu !
- Kāda zina, cik pilotu parasti veic reisu? Ar mammu aizsākās "strīdīgs jautājums", - es apgalvoju, ka ir 2 (galvenais pilots un "rezerves pilots-palīgs"), viņai šķietot, ka "lielajos reisos" parasti ir kādi 3-4. : D
ja ir vēlme, brīva vieta beztēmai par to, kas sasāpējies dēļ pēdējo dienu notikuma..
Varbūt vispār lidmašīnas varētu lidot bez pilotiem vai arī šādās emergency situācijās tās varētu kontrolēt no zemes? :-|
Vai arī pilotam būtu iespēja iekļūt kabīnē ar piksta nopsiedumu, acs skeneri vai ko citu, bet bez iespējas kabīni otram pilnībā aizslēgt..
Kaut kā neesmu manījusi (vai neatceros. Vai neieklausos līdz galam), ka tad, kad pilots sasveicinās un atsveicinās ar pasažieriem pirms/pēc lidojuma, būtu nosaucis arī otra pilota vārdu!! :-| Tā ir? :D Lidoju gan es tālajā braucienā, tā kā vismaz diviem jau nu bija jābūt.
Tādām lidmašīnām kā B737-B767vai A360-A330 nepieciešami 2 piloti, papildus var būt vēl 2 apkalpes locekļi kabīnē (first observer and second observer). Tādās lidmašīnās kā B777, B747 vai A380 būtu 2 piloti un viens borta inženieris (flight navigator, flight engineer) + vēl papildus 2 apkalpes locekļi (kopā kabīnē ap 5).
Būtībā - jo lielāka lidmašīna, jo lielāks pilotu skaits . Kā arī, ja lidmašīnai ir paredzēts garāks pārlidojums, tad nepieciešami papildus apkalpes locekļi pilotu nomaiņai, jo viņiem gaisā izbeidzas atļautās lidojumu stundas. Piemēram, ja lidmašīna veic lidojumu no Rīgas uz Berlīni, būtu vajadzīgi 2 piloti, bet ja no Rīgas līdz teiksim Bankokai vai Ņujorkai (tālākie tieši lidojumi, kurus varēju iedomāties), tad jau vajadzētu vismaz 3-4 pilotus.
Nav nav. Ir dazhaadas airbus gimenes - A300, A320, A330, A340, jaunaaA350 un tad pa taisno uz A380, katrai veel ir 3 cipari klaat, kas noraada lidmashiinas "lielumu".
Vienigaa, kam cipars ir 6, ir A300-600.
10604
