Autosēdeklīši

Gita42, ja bērns tiek vadats reti un mazus gabalus, tad viņs taja sēdeklītī pavada maz laika, tatad, nav tik šausmīgi būtiski domat par vis, vis, vis labako leņķi mugurai utml.

Ja vadat biezi un talus gabalus, tad jaizvēlas tas variants, kas bēbim būs visērtākais konkrētaja vecuma, pat ja nakas to sēdeklīti mainīt biežāk. Vasara devamies ar auto ceļojumā, tas, ka krēsliņā bija ērti gulēt - tas bija milzīgs pluss! "Lielo" bērnu sēdeklīšos ta gulēšana ir mazāk ērta.

Un vēl, skopa cilvēka aprēķini - ja parēķina to, cik ilgi krēsliņš derēs un krēsliņa cenu, un izdala uz autobraucienu reizēm, tad retam braucējam bieži mainot krēslus viena vizināšanās iznāks dikti dārga :D

Jaa, reti.. 1-2x menesii. Ir pa ilagakaam h, bet lidz veikalam 20min.

S*, es tādu gribēju pirkt, bet beigās nenopirku, nezinu pat kāpēc. Varbūt tāpēc, ka agri nopirku to "rotaļu paklajiņu", kas pilda līdzīgu funkciju, tikai nešūpo.

Gita42, ja bērns tiek vadats reti un mazus gabalus, tad viņs taja sēdeklītī pavada maz laika, tatad, nav tik šausmīgi būtiski domat par vis, vis, vis labako leņķi mugurai utml.

Bet tak dziivee nekad nevar ieplaanot cik ilgi buus jaapavada sedekliitii ;) (t)

S*, tā jau man šķita, ka tas tika tēmēts uz manis teikto, nu sorry, ka neprotu izteikties tev tik ļoti sirdij tīkamajā "uķi-puķi" manierē. Bet nebija tur nekas ne dzēlīgs, ne nievājošs, tikai īsa un konkrēta atbilde. ;)
Man meitai ir šis:
Reāli sāka noderēt no 2-3 mēnešu vecuma (personīgi man arī ātrāk nebija nepieciešamība pēc nekā šūpojoša, bēbis mierīgs, paveicās). Šobrīd šī lieta iet uz urrā. Meita ir kaifā, gan par šūpošanos, gan par piparkūciņu. Nenožēloju ne centu no iztērētās naudas. (l)

Ms._K

8 mēn tagad, krēsliņs 0-18 derēs vēl apmēram 10 mēnešus. 2 reiz mēnesī, tie ir 20 braucieni. Ja rēķinam krēsliņa cenu 50 eiro, tad viens brauciens = 2,50 eiro

9-25 derēs 17 mēnešus, tie ir 34 braucieni. Cenas krēsliņam līdzīgas, tātad - 1,50 eiro par braucienu.

Ok, man ir aptuveni skaidrs par tiem krēsliem. tātad mūsu variants ir līdz 18kg, jo braukājam bieži un sanāk arī garākus gabalus pavizināties. Paldies 57days. Atliks tik izvēlēties firmu un modeli, bet nu lai līdz pavasarim/vasarai braukā ratu sēdeklītī.

Story, ja nu kaut kas baigi dzīvē izmainās, var taču pamainīt sēdeklīti. Gadījumā, ja bēbim ir 8 mēneši, tad neredzu iemeslu nepirkt 9-25 variantu - bēbji parasti aug atrak, nekā mūsu dzīves mainās :)

57 days,

Tomeer, tas jaaskataas peec vecaaku dzivesveida, es visas savas lietas - ratus, gultu, mebeles, pielagoju savam dzivesveidam, nevis - a ja nu kas var nomainiit. :)

57days, paldies :) laikam tad pieturesos pie 9-25 .

Story, man sķiet, mēs runājam vienu un to pašu, tikai citadākos vardos :) Es jau principa par to pašu - ja esosais dzīvesveids nozīme 1-2 braucieni mēnesī, tad pirkt krēsliņu tādu, itka vizinatos katru dienu pa 5 syundam, ir maz jēgas.

Man vienkarshi tas - ja nu kas var nomainiit, atgaadinaaja manu draudzeni (nu jau neesam draudzenes), vinja bija tik haotiska un ne brinums, ka viena istaba bija veltiita 3 ratiem, autosedeklishiem, visaadaam bernu mantaam, jo visu ko vinja pirka, vinai likas, aij nu ja nu kas nomainishu, kas taa arii bija :D jaa, ok, vinja to vareeja arii atlauties, bet nu baac, ko ar to visu peec tam dariit? :D

bet nu baac, ko ar to visu peec tam dariit?

Atdot radu vai draudzeņu bērniem. Mana puikas autosēdeklītī brauc draudzenes dēlēns. Mana vīra masīna stav māsasdēla krēsliņš.

nu tur ir mana un "kraajeeju" atshkjiriiba, ja es perku, tad es peerku vienu un kartiigu mantu un ar domu, ka varu lietot ilglaicigaa periodaa, nevis nomainit, ja nu savajagas :)

Man ir ko teikt par dažiem komentāriem:

1) ja bērns nav vadāts savādāk mašīnā kā atmuguriski, tad arī 3 un 4 gados sēdēs, jo nezinās kā ir savādāk. Un tas ir bērna drošības jautājums - pēc iespējas ilgāk atmuguriski, nevis vecāku iegriba, katrs, protams, dara kā grib, bet tad nevajag teikt ko citu, ja pats nav iepazinies ar info ar pēc iespējas ilgāk vadāšanu atmuguriski. Tas nav tikai tāpat vien.

2) neatbalstu krēsliņu likšanu uz ratu rāmja (pati gandrīz vienmēr bērnu pārcēlu no krēsliņa ratos) - nav mazajam mugura jau bērnībā jāsabeidz. Kā vienmēr vecāki domā par savu ērtību nepārliekot kā par bērna veselību.

3) sapakotus bērnus kombinzonus likt krēsliņos neiesaka - tas atkal ir drošības jautājums - jostas nesavelk pietiekami un avārijas gadījumā bērnus var izmest no tā krēsliņa, jo nav pievilkti cieši, ja zina, ka tālu jābrauc, tad nevar bērnus sutināt kombinzonos un auto.

Story, mazie bērni no visa tik ātri izaug, ka uz "vienu kartīgu mantu" ir jēga tērēties tikai tad, ja plano vismaz 3-4 bērnus. Manuprāt. Uz baigo absolūto patiesību nepretendēju.

Manam trīsgadniekam - ziemas jaka, kas rudenī dreēja, jau piedurknes pa īstu. Februaris, jāpērk jauna. Pavalkās 2 mēnešus. Vai derēs nākamziem - grūti pateikt.

Protams, uzrakstiju palagu un pads izlādējās :D

Reāli jāskatās cik ar to mašīnu tiek braukts. Es noteikti ieteiktu pirmo beņķi ar bāzi, bez tās nevaru iedomāties ērtu pārvietošanos. Ar jostām regulārai braukšanai būtu murgs, vismaz tagad, ja ir ar ko salīdzināt...tiešām atmaksājas. Man ir cybex aton ar isofix bāzi. Izvēlējos pēc drošības testu rezultātiem. Cik esmu redzējusi, mazajiem ērts šķiet besafe izi sleep, ar nolaižamo muguriņu. Ja būtu jāizvēlas vēlreiz, visdrīzāk ņemtu pieminēto klippan kiss, izdevīgs un drošs. Šobrīd man aktuāls otrais sēdeklītis, pirksim ar skatu pret, skatos starp britax maxway un maxfix. Maxway praktiskāks, jo ir 9-25, bet maxfix šķiet ērtāks, jo isofix un galvenais, regulējas slīpums braukšanas laikā. Daudziem tā nav.

Un tas ir bērna drošības jautājums - pēc iespējas ilgāk atmuguriski, nevis vecāku iegriba

Grūti nepiekrist, nopetnas avārijas gadījumā tas var daudz ko nozīmēt.

No otras puses, esmu lasījusi statistiku, ka daudzu avariju cēlonis ir ... bērns masīnā. Kops mans mazais paaugās un tika pārlikts uz krāsliņu, kas ļāva viņam lūrēt apkārt, viņš uzreiz pārtrauca mašīna raudāt. Intresanti, lūri, vizienies, nav ta, ka tikai griestus redz. Un barucot masīna ar aurojošu bērnu - ir kā ir, ir ļoti grūti koncentrēties braukšanai, dazreiz pat neiespējami. Un stašanās ceļa mala katras 5 min arī, principa, nav nopietns risinājums.

Man sanāk visbiezak braukt nelielus attalumus vietās, kur satiksmes ierobezojums 50, tatad arī īpaši smagu avāriju iespēja ir minimāla.

Krēslu likšana uz ratu ramja ir aktuāla gadījumos, kad otra "alternatīva" ir bērna stiepšana uz attiecīgo vietu (pie arsta, piemēram, vai veikalā) mašīnas sēdeklītī. protams, doties pastaigā uz stundu ar bērnu sēdeklītī uz ramja ir idiotisms.

Diskusijā "kurus ratus izvēlēties" kādu laiku atpakaļ arī bija ļoooti dazādi viedokļi un tas, kas kurai mammai šķita visbūtiskākais. Daudzas funkcijas ratiem, bez kā es ratus enkad nepirktu - citas mammas nemaz nelietoja. Ta ka, katram savs. Domaju, pilnīga skaidrība par to, kas ir tas vis, vis, vis piemērotakais konkrētajai mammai, tā rodas pie tresā bērna :D

Runājot par savienojamibu ar ratiem, es īsti neērtību nepamanīju, adapteri nepirku. Veikalos pārsvara ir iepirkumu ratiņi, kuros iekšā benķi ielikt, pa mazajiem atsevišķajiem veikaliem pa tām div-trīs pakāpju trepēm jāstiepj, tad jau labāk benķis rokās. Labums drīzāk, ka nav jāčakarējas un jāstellē šasija, un atpakaļ.