Idiotisms! :@

Protams, visiem ir labi būt egoistiem un nabagajiem ar kāju uzspert pa pakaļu, ko atlīda uz galvaspilsētu!
Tik tiešām nevar paskatīties pāri savam labumam.

Un visi tie teikumi - Stulbs cilvēks, ka nevar atrast darbu, pats vainīgs!
Viņš tiek sodīts par to, ka nav dabas dots talants un labi paziņas. Tāpat kā nerīdzinieki tiek sodīti par to, ka valsts un citas pašvaldības nespēj nodrošināt darba vietas ar pietiekamu atalgojumu. Fantastika.

Ak, jaa, Riigas maaminjas - beernu daarzu skolotaaju paliigi neskaitaas pedagogi, sanjem minimaalo algu un tiem arii nav un nebuus skolotaaju atlaides sabiedriskajaa + jaabraukaa uz darbu katru dienu... Veelu veiksmi turpmaakaas juusu beernu beernu daarza gaitaas... Juus tieshaam neredzat cik milziigu sabiedriibas dalju shiis izmainjas skars? Nav jau runa tikai par blakus pilseetu iedziivotaajiem...

Visu cieņu tām, kas te tiešām saturīgi diskutē un nāk klajā ar apdomāšanas vērtiem argumentiem kā vienas, tā otras nometnes atbalstītājām.

Man, kā cilvēkam, kurš pārskatāmā nākotnē šim lēmumam saredz vairāk mīnusu, nekā plusu, gribas pajautāt - pie kuriem vilkiem augušas tās stervozās būtnes, kuras dzīvo ar, atvainojos, "a man pajāt par citiem, galvenais, ka man labi!" attieksmi? Baisi! Vienkārši baisi! :(

Es nelasīju visas 16lpp, turklāt par šīm biļetēm jau izteicos citā tēmā. Tikai gribēju padalīties ar savu šodienas cepienu, kas daļēji pieder šai tēmai: stāvēju šodien stacijā, gaidīju vilcienu un domāju - kāpēc Rīgas dzelzceļa stacija ir tik nolaista, ka nav pat kādas uzgaidāmās telpas, kur apsēsties? Kāpēc sabiedriskās tualetes tur maksā 20sant, lai gan ir netīras, bez tualetes papīra kabīnītēs? Kāpēc reizēm vilcienos rudens/ziemas periodā ir aukstāk nekā ārā, kāpēc tie kavējas vai kā šodien - vispār neviens neiet? Rīgas domei ir tik daudz REĀLU risināmu problēmu (bez stacijas taču vēl tik daudz), bet Ušakovs ņemas ar kaut kādiem ilgtermiņā nevienam nevajadzīgiem sīkumiem (piem, toreiz puteņa biļetes) un popularizē sevi tagad (droši vien cer savākt rīdzinieku balsis). Grib līdzināties Tallinai - tad varbūt sākt ar nozīmīgām lietām, nevis sabiedrisko biļešu cenu kāpšanu? Te vairs pat nav runa par šīm biļetēm, bet par to, ka Ušakovs reāli ir sūdīgs mērs visās jomās.

ka nav dabas dots talants un labi paziņas.

+

pie kuriem vilkiem augušas tās stervozās būtnes, kuras dzīvo ar, atvainojos, "a man pajāt par citiem, galvenais, ka man labi!" attieksmi? Baisi! Vienkārši baisi!

Jā.. Es arī ar to saskaros - runāju ar citiem par biļešu lietu un viņi atbildēja, ka viņiem vienalga, viņiem nekas uz slikto pusi nemainīsies. Tad padomāju, ka visdrīzāk esmu pārāk emocionāla. Bet nezinu, man kaut kā rūp Latvijas liktenis un ik reizi par šādiem stulbiem lēmumiem paliek drūmi.

Margrietina, mainiisies gan vinjiem, tik sekas vinji izjutiis peec kaada laika...tad, kad beernu daarzos truuks skolotaaju paliigi, slimniicaas medmaasas, VID konsultanti, VSAA inspektori utt...vinji tika neapzinaas ko tas beigaas vinjiem vareetu noziimeet...cilveeki vnk vairs nevarees atljauties braukt uz darbu, bet riidzinieki jau taadus darbus nedariis...

Buutiibaa shis viss shkjelj latvieshus savaa starpaa... un tas ir briesmiigi.

kāpēc Rīgas dzelzceļa stacija ir tik nolaista, ka nav pat kādas uzgaidāmās telpas, kur apsēsties?

Cik man zināms par to atbild LDz. RD ar to nav nekāda sakara.

6graudi, (es tgd tā iesmeju par to, ka varbūt tomēr RD vajadzētu par to atbildēt)

No 1. oktobra ar e talonu vilcienā var braukt visi, kuriem piešķirtas atlaides Rīgas sabiedriskajā transportā



Proti – ja personai ir zilas krāsas personalizētais e-talons un viņai pienākas atlaides braukšanai Rīgas pilsētas autobusos, trolejbusos un tramvajos, tad turpmāk ar šo pašu e talonu droši var norēķināties arī par braucienu vilcienā Rīgas robežās.

a kāpēc ne? :D

cilveeki vnk vairs nevarees atljauties braukt uz darbu, bet riidzinieki jau taadus darbus nedariis...

Njā, tagad izrādās, ka rīdzinieki strādā tikai labi apmaksātus darbus un visus pārējos darbus dara nerīdzinieki. :D

Ko jūs raudat? 1.20 eiro ir apmēram 85 santīmi. Nemaz tik ļoti neatšķiras no līdžšinējās cenas, ja pērk biļeti transportā.
Drīzāk raudāt varētu es un pārējie, kuri brauc ar auto, jo tagad Rīgā būs daudz vairāk automašīnu un lielāki sastrēgumi. + vairāk cilvēki brauks bez biļetēm. Tas arī viss.

Ginta, 34santīmi ir DAUDZ! :D
6graudi, vilcienā arī 50% atlaide deklarētajiem!

Ginta, cilveeki, kuri izmanto sabiedrisko transportu, biljetes nepaark pie vadiitaaja par 70 santiimiem. Cena par braucienu ir 50 santiimu, ja peek vairaak braucienus, vareeja dabuut pat par 43 (?) santiimiem vienu....

6graudi, es neesmu pētījusi, kas kam pieder, bet - ja jau Ušakovs spējis tur iefiltrēties ar saviem e-taloniem (tagad pirms katra brauciena vīrietis nepatīkamā, ķērcošā balsī saka, ka vilcienos darbojas e-taloni), tad par citu arī varētu parūpēties. Lai nu kā - Rīgā ir daudz citu objektu, ko vajadzētu uzlabot, šī biļešu ideja vispār radās no zila gaisa un tā noteikti sarakstā nav pirmā lieta, kas vajadzīga Latvijas iedzīvotājiem.

Te vairs pat nav runa par šīm biļetēm, bet par to, ka Ušakovs reāli ir sūdīgs mērs visās jomās.

Skatījos pa LTV raidījumu, kur Ušakovs par šo te izteicās. Kad viņam apjautājās par PR sistēmu, vai tā nav izgāzusies pēc definīcijas, ja šādi cels cenas sabiedriskajam transportam, tāpēc, ka Pierīgas iedzīvotājiem būs izdevīgāk vairākiem braukt vienā auto līdz darbam, viņa atbilde skanēja "Vēl nē!" - skaidrs, drīz pilsēta norakstīs miljonus, jo tas jau atkal būs izgāzies.
Salu tilts jau tagad ir avārijas stāvoklī, auto pieplūdums visu padarīs vēl sliktāku, bet tā vietā, lai to saremontētu, jādiferencē šobrīd labi strādājoša biļešu sistēma - atkal būs kur miljonus norakstīt, jo RS jau tāpat Ušakova laikā strādā tikai ar zaudējumiem.
Personīgi manam makam, neskatoties uz to, ka ar sabiedrisko transportu nebraucu, arī būs zaudējumi. Jo Ušakovs stulbs un tikai zīmēties grib.
Pat Mitrevics, kuru ar kuru mums ir abpusējas antipātijas, spēj strādāt loģiskāk, lai gan ne tuvu nav zeltiņš. Un viņa pilsētā pilsētniekiem ir atlaides, nedarot pāri citiem, kas brauc tur strādāt vai atpūsties. Nils tā nevar.Ceru, ka viņš drīz no sava krēsla būs nost. Neredzu, ko viņš pilsētai tik labu būtu izdarījs, jo uz katru viņa "labo darbu" ir pieci, ko varēja nedaudz apdarīt, bet viss iet postā.

Luca, ja brauc ar savu transportu, tas Tevi ietekmē gan. Kā jau minēju vienā citā diskusijā, uz ielām būs vairāk auto, kas nozīmē lielākus sastrēgumus un lielākas degvielas izmaksas par to pašu braucienu.

Luca Ja pirka 10 braucienus uzreiz, tad bij lētāk, nezinu vai tagad tā ir neesmu skaitījusi.

Alexxa, man marshuts taad, ka nav ljoti lieli sastreegumi, taapeec taa ietekme vareetu buut vsai minimaala. Mani vairaak satrauc kaa muusu valstii tiek risinaatas budzhetu laapiishanas probleemas. Tikko iedziivotaajiem "atkritiis" paaris lati no neapliekamaa minimuma un IIN, Nils uzreiz izdomaa kur to savaakt atpakalj un veel biki klaat piereekjinaat.

Leetticiigie riidzinieki sit pie kruuts un juutas lepni par savu statusu...labi, ka daljai riidzinieku tomeer ir smadzenes un tie redz vairaak par savu degungalu.

Cheap, ar 20 un vairaak braucieniem tas cipars par braucienu sanaaca taads pats kaa Nils tagad sola un saka, ka riidziniekiem buus leetaak...Taa ir leeta apvaardoshana. :D