Žogi autoceļu malās

Vai tad, ja visur tiks salikti žogi, cilvēki pēkšņi sāks domāt ar galvu? Jo šīs konkrētās traģēdijas iemesls bija tieši ātrums, kas pēc liecinieku teiktā bija diezgan liels.

Es uzskatu, ka tā ir ļoti slikta doma. Pirmkārt, jo aļņi un pārējie dzīvnieki ir šīs zemes iedzīvotāji tik pat lielā mērā, kā cilvēki. Aļņu un pārējo dzīvnieku uz pasaules ir vairāk, nekā cilvēku, sāksim jau ar to. Nu, nedrīkst cilvēks norobežot dzīvniekiem ceļu. Jā, ir nelaimes gadījumi, jā, cieš gan dzīvnieki, gan cilvēki, bet tā ir, draugi, "dabīgā" atlase. "Dabīgā" pēdiņās, jo šosejas nav nekas dabīgs, bet gan cilvēku veidojums.
Dzīvniekiem vispār, ja klausām dabas likumiem, būtu jābizo apkārt, kur vien tie vēlas, ieslodzīt tos noteiktās teritorijās ir nepareizi. Situācija, nu, ir tāda, ka viens dzīvnieks ir kļuvis gudrāks par citiem dzīvniekiem, tāpēc tam dzīvniekam arī būtu jāuzņemas atbildība par sevis izveidoto infrastruktūru un tās radīto kaitējumu dabai. Tas nenotiek. Mēs nezinām, kādu kaitējumu šādas sētas var radīt dzīvnieku populācijai. Jā, protams, Vācijā gar bāņiem redzam sienas vien, bet te kāds zinošāks cilvēks varētu pakomentēt par to, cik tādu aļņu tādā Vācijā savvaļā vispār ir, ja mēram uz, piemēram, 100 k iedzīvotāju.

Pārsliņa+++
palasiju un nodomaju, esmu pret dzivnieku geto!
Brauciet uzmanigak un lenak!

Žogi būtu labs risinājums, tikai vajadzēs arī būvēt pārejas tuneļus dzīniekiem ik pēc 15-20km, tad būtu drošāk braucējiem un dzīvnieki arī pierastu pie tiem.
Bet tā kā Latvijā ceļu uzturēšanas budžets nespēj normāli apsaimniekot un salāpīt visus ceļus, tad žogu būvēšana vismaz tuvākajos 30 gados nebūs iespējama.

Teorētiski šādām barjerām būtu jāpastāv uz visām šosejām, kā tas ir citās valstīs.:-D Lielajiem ceļiem ļoti lielu finansējuma daļu piešķir ES, bet kur tā nauda tiek sadalīta vēl projektēšanas stadijā....jā:-D

skudrulacis,,
es nebiju pie stūres. :) bet, jā, gadījumi daudz un dažādi, pieredzes arī. bet es uzskatu,ka ir jādomā par risinājumiem. te satraucās par to, ka dzīvnieki netiks pie dzeramā - tiks, ir Eiropā tik daudz piemēru. Nav jau jānorobežo pilnīgi visas šosejas un ceļi. Tas jādara pārdomāti. Bet mums tā statistika, uz ko pamatojas CSDD un LVC, neliecina, ka ko tādu izbūvēs.
Katrā gadījumā, labāk jau vienmēr domāt par preventīviem pasākumiem, nevis tad, kad būs sasniegti kaut kādi mirušo griesti, tad domās!

Piekritīšu domai, ka, pirms taisīt žogus, jāpadomā par platākiem, normālākiem ceļiem, citādāk, ja tur alnis tiek tādam žogam pāri, atkal izveidosies tāda pati situācija. Būtu vismaz divas joslas katrā virzienā sataisījuši, lai nesanāk tā, ka uzreiz mašīnai jātriecas iekšā pretējā joslā.

O jā! Ģeniāla doma! Labāk pārbūvēsim visus mūsu tā jau sūdīgos ceļus, ko PSRS piebūvējusi un Latvijas valsts tā jau nevar atļauties uzturēt. Nošķūrēsim un taisīsim platākus ceļus, tā vietā, lai bīstamākos, nepārskatāmos līkumos uzliktu to sētiņu. Mēs taču to varam atļauties un tas taču ir tik nepieciešams (t)
Atcerieties vienu lietu - tas nav mežs, kas lien uz mūsu ceļa - mēs ar savu ceļu esam ielīduši mežā un mums būs to cienīt. Skandināvijā, kur to briežu ir pārpārēm arī cilvēki ik pa laikam sitas, bet vai visi ceļi ir žogos? Nebūt ne.
Latvijā uz ceļa tomēr bīstamāki ir puikas aur lauku šķūninga meršiem un neadekvāti riteņbraucēji, par dzērājiem nerunājot.

kad sieviete nespēj nokontrolēt pietiekami platu skata leņķi.

:) Tu, acīmredzot, neesi lietas kursā, ka sievietēm IR platāls redzes leņķis pateicoties labāk attīstītajai perifērajai redzei. :)
_
Šeit liktenīgs gan bija autovadītāja instinkts "raut malā". To darīt nedrīkst. Lielākā daļa no baisajām avārijām sākas tieši šādi - izvairoties no sadursmes iebrauc pretējā joslā.

stellaglmr, uz kreiso pusi nereti rauj tāpēc, ka labajā ir 2 m dziļš grāvis, kur var nosisties tik pat labi. Prieks, ka to grāvjus tagad lēzenākus sāk taisīt. Bet tieši kā tu saki - instinkts. Un tai brīdī mazāk pieredzējušam autovadītājam nav laika analizēt, uz kuru pusi raut, un vai pretējā joslē kāds nenāk pretī.

Protams žēl ka šādi gadījumi notiek un nevienam es ne ko tādu nenovēlu.
Tomēr ir jāsaprot ka dzīvnieki pārvietojas un pārvietosies ( žogi ir dārgs, bet labs risinājums lielajiem ceļiem, et visus ceļus neiezogosi ) tāpēc ir jāizvērtē situācijas un ātrums. Ir jāsaprot ka dzīvniekiem patīk tie paši skaistie laikapstākļi kuri cilvēkam - tad viņi pārvietojas visvairāk. Dzīvniekiem patīk krēsla un rītausma, kā arī gaišās vasaras naktis un pilnmēnes naktis, jo ir laba redzamība. Līdz ar to viņi ir aktīvāki. Tāpēc pašiem ir jāskatās vai kas nelec ārā no labības lauka, jo zvēriem patīk pašiem klajas/labi pārredzamas vietas vai neskrien pāri ceļam no meža.
Daudz maz pārzinu labvēlīgos laikapstākļus dzīvniekiem, kad visi pārvietojas. Šajās dienās uz lauku ceļiem var sastapt pat vairāk par vienu buku, stirnu, zaķi u.c.
Turklāt vasara ir ģimenes pieauguma laiks. Var būt ka viens mazulis ir paslēpts vienā ceļa pusē, bet otrs otrā.

Pašai ar apni ir nācies tikties kādas 5 reizes. 2x Polijā un “ lauku ceļiem “ - 1 pārjāja 10 m priekšā mašīnai ( es gan zināju ka jābūt uzmanīgiem ( bija silta pilmēnes nakts )). 2 mierīgi pa ceļa vidu dupsi grozīdams gāja ( tiko pēc lietus noskaidrojušās debesis ). 3. Lauka vidū aiz raga kasīja - skaidra saulaina diena.
Latvijā. 1. Rīta pusē no vienas pļavas uz otru pārgāja - lēnā solī un vēl apstājās paskatīties, kas mēs tādi. 2. Medību laikā suns izdzina uz ceļa. Šis gan bija lietains laiks un caurredzamas mežs tāpēc suni un alni jau apgabalu varēja redzēt un dzirdēt.
Bukus un stirnas tos uzskaitīt pat necentīšos.
Vienkārši jāizvērtē tie ceļi pa kuriem jūs pārvietojaties.

Atcerieties vienu lietu - tas nav mežs, kas lien uz mūsu ceļa - mēs ar savu ceļu esam ielīduši mežā un mums būs to cienīt.

Daudz + šim. Un ne jau tikšana padzerties sagādās dzīvniekiem problēmas - tā ir viņiem nepieciešamā teritorija, jaunajiem dzīvniekiem nepieciešams pārvietoties, lai atrastu savu dzīvesvietu. Iežogot ceļus, tas nozīmē viņus salikt būros kā zvērudārzā, tikai būri būs lielāki.

Kas par būriem? Ko jūs lejat? Valstīs, kur ir žogi, ir arī tilti zvēriem. Izpēta, kurā vietā tie visbiežāk šķērso ceļu un tur arī tilts tiek veidots un to ir daudz. Gan zvērs dzīvs, gan cilvēks starp dzīvajiem paliek.

Valstīs, kur ir žogi, ir arī tilti zvēriem.

Oho, labais. What's next - zvēru stāvvietas? :-D

nu kādas vēl stāvvietas.. meitenes, saņemās. :)
tas, ko TheOatMeal minēja, izskatās aptuveni šādi - https://www.youtube.com/watch?v=ND0D3bVbM7Y

Nu tāāāds joks, klausies. (t)

Tas nebija sarkasms, vienkārši iedomājos, kā alnis čāpo pāri tiltam un sasmējos. :-D

Netiek taču iežogota visa Latvija, ka nu nekur viņi netiktu. Pat bez tiltiem dzīvo ļoti labi - kaimiņi, mēs taču tāoat darām. Nesaprotu, kādēļ jāliek kāds augstāk, ja paši cilvēku starpā tā pasauli esam iekārtojuši.

Tām, kas te fano par tiem žogiem: jūs paprasat alnim, vai viņš grib, lai viņu iežogo?

Čāpo, čāpo un kā vēl čāpo viņi pāri. Tāpat kā zivis migrē gar HESiem izbūvētajos zivju ceļos. Dzīvniekam ir diezgan vienalga pa kurieni, vinš dodas tajā virzienā, kur daba viņu sauc. Nevarēs pariet pār ceļu, ies pa tiltu.
Kāpēc esmu pret žogiem šodien? Jo tā būtu ceļu pārvaldes rūpe, taču mums uz ceļiem ir lielākas problēmas, nekā daži brieži uz šosejas, kam novirzīt esošo finansējumu.