darbs tālu no mājām

Es to neesmu darījusi, un īsti nestādos priekšā, cik ekskluzīvam tam piedāvājumam būtu jābūt algas ziņā, lai es uz to parakstītos.
Tā ir pusotra stunda ceļā turp un pusotra atpakaļ. Protams, brauciena laikā var lasīt, klausīties audiogrāmatas, tādejādi izglītoties un izklaidēties, bet tas viss ir OK tikai tad, ja tu to laiku neatrauj ģimenei/draugiem/hobijam. Vientulību mīlošam darbaholiķim varbūt tiešām nekāda vaina.
Otrs, transporta izmaksas.

Tādas pieredzes personīgi man nav, bet zinu vairākus cilvēkus, kas ikdienā ceļā darbs-mājas vienā virzienā pavada ap 1h (dažkārt vairāk).
Es droši vien sākumā parēķinātu, vai ceļa izmaksas nav par lielu. Ja secinātu, ka izmaksas nav lielākas nekā ienākumi, tad nākamais jautājums - cik ilgi. Kādu gadu droši vien varētu ne to vien izturēt.

Pazina ta darija, bet talak no Jekabpils uz Rigu braukaja medmasa . Vel viena no jekabpils brauca Riga nedelu stradaja, un nedelu majas Jecii. Darbu vajag tapec ta darija. Neko dzivas. Otra gadu ta pastradaja tad pusgadu darba birza pasedeja uz pabalsta. Ja naudu vajag izdzivosanai ta dari ta.;-)

Es droši vien sākumā parēķinātu, vai ceļa izmaksas nav par lielu. Ja secinātu, ka izmaksas nav lielākas nekā ienākumi, tad nākamais jautāju

pareizi, sis ir svarigakais. Ja ec cela un citam izmaksam tev paliek kaut 100 euro strada. Paciet kaut gadinu lai var kau laiku birza pasedet tad.;-)

Atkarībā ar ko brauc. Ar autobusu pārāk traki, ļoti var nogurt un baigi daudz sanāk ceļam, pašai braukt tomēr nogurums arī ir un vēl vairāk neatmaksājas, toties ērti. Bet ja kāds brauc ar auto un brauc līdzi, tad tādu variantu es izturētu ilglaicīgi.

Masn ar vilcienu tracina braukt, tad milzigs nogurums. Ar autobusu ideali.Katram jau tas citadi. Paizna nema planseti skatiajhs filmu pa celam, termokruze kafiju lidzi aizbaudija celu autobusa drizak.

Ir. Interesants darbs un adekvāts atalgojums, kādu nebūtu iespējams strādāt un saņemt dzīvesvietā. 12 gadus.

Paldies par atbildēm. :)
Mani vairāk uztrauc tieši potenciālā izdegšana, nogurums agri ceļoties un pavadot ceļā ~2h turp un atpakaļ. Bet tas jau laikam individuāli...
Ja ar finansēm kaut kas nebūtu kārtībā šādā scenārijā, tādu ideju pat neapsvērtu. Ar darbu man problēmu nav arī šobrīd. :)

Es gan teiktu, ka 4h dienā gan tomēr ir par daudz :-/

Mani vairāk uztrauc tieši potenciālā izdegšana
Izdegsi tad, kad vairs nebūs interesanti, vai samazināsies atalgojums.

v35, oho, 12 gadus?
Ja drīkst zināt, kāds aptuveni ir darba grafiks un cik sanāk pavadīt laika ceļā turp un atpakaļ?

4h dienā gan tomēr ir par daudz
Ja to var apvienot ar citām aktivitātēm un pašam nav jāvada transporta līdzeklis - ir OK.

9-18 darba laiks, 1.3h pirms/pēc tam sabiedriskais transports (viens, bez pārsēšanās).

Paldies, nedaudz iedrošinu sevi pamazām :)

Ja laicīgi iet gulēt, piecelties agrāk nav baigā problēma (pūcēm vispār pofig, celies 7os vai 5os - viss viens zvērīgi nāk miegs un viss riebjas). Kā tev, principā, ar iešanu laicīgi gulēt?
Galvenais, atrast transportu, kura jūties komfortabli, un veidu, kā sevi tās 2+2h izklaidēt - filmas, grāmatas, coursera kursi (4h dienā kvalifikācijas celšanai ir fantastiski laba lieta).

100 km vien neko neizsaka, jāskatās vēl citas lietas, kā ar transporta pieejamību (saprotu, ka plāno izmantot sabiedrisko), cik tālu tas no mājas, no darbavietas, cik ērts, cik ilgi jāgaida utt.
Es katru dienu uz vienu pusi braucu nedaudz vairāk kā 50 km. Tas nogurums ļoti atkarīgs ar ko brauc, ar vilcienu liekas apgrūtinoši, ar autobusu kā ar kuru, ja ērts un pustukšs, tad ceļš paiet ātri, palasu internetu, paklausos mūziku, ja pilns un daudz cilvēku, tad nogurdina. Ar mašīnu, ja tā laba un nav pašai jābrauc, tad man tas ceļš pat patīk, citreiz tā, ka varētu vel braukt, negribas kāpt arā.

Ar mašīnu, ja tā laba un nav pašai jābrauc, tad man tas ceļš pat patīk, citreiz tā, ka varētu vel braukt, negribas kāpt arā.

Aha, spilvens, sega, neburzīgs apģērbs un frizūra, un vari to pusotru stundu mašīnas aizmugurē gulēt :D No rīta - ideāli. Es tā kādreiz darīju (ne pusotru stundu gan, tik vien, kā pa Rīgas sastrēgumiem, bet no rīta tās 20 min bija īsts kaifs.

Ir iespējams, ja pa ceļam var pagulēt vai darīt kādus darbus, ietaupot laiku - respektīvi, nav pašai jābūt pie stūres.

Strādāju 60km attālumā no mājām. Visu sarežģīja fakts, ka nebija savas mašīnas, tāpēc bija ar sabiedrisko transportu jābraukā. Tad nu cēlos piecos no rīta, vakarā deviņos biju mājās. Vairs tā nekad nedarītu. Tad domāju, ka aizgāju garo maiņu dēļ, tikai vēlāk sapratu, ka tā braukāšana arī spēkus izsmeļ.

saruna ar darba deveju cikos tev transports utt va i vispār izturēsi, vai ceļš atmaksājas tādāveidā